納智捷是一個在段子界裏活的最自然的汽車品牌，它爲段子提供了無數的素材。納智捷是加油站戰略合作伙伴的代名詞，同時也是二手車商聞風喪膽的汽車品牌。據說購買納智捷的車主一生只有兩件最快樂的事情，一件是買車的時候，另一件則是賣車的時候，賣車時興奮程度高過於買車。在去年廣州車展，納智捷展臺雖然做的較大但卻只有一款車型展出，去年納智捷的全系銷量更是以“零分”結束。但在今日，外媒爆料納智捷又有了新的動靜，它發佈了一款納智捷S5的番外車型--S5 GT225車型。新車採用全新1.8T引擎，破百僅需7秒不到，可見這款車型身份不俗可以比肩高爾夫GTI。

　　納智捷S5 GT225外觀扮豬喫老虎

　　要說高爾夫GTI的外形，可謂是狂拽炫酷級別的。誇張的小包圍配搭上唬人的排氣管，進氣格柵都是採用了寬厚的蜂窩狀樣貌，紅線勾勒在車身上顯得格外耀眼，這是大家對高爾夫GTI最基本的樣貌評價。

　　納智捷S5 GT225卻沒有那麼張揚，它的外觀與普通款幾乎無差。S5 GT225換上全新樣貌的網狀格柵與水箱護罩，以及與後保險槓、排氣尾管樣貌，引擎蓋涉及了打孔形式，車尾設計了Luxgen字樣取代原先的LOGO配色。

　　車身側面，S5 GT225新增了一款世界一級賽事輪圈供應商RAYS 18英寸鍛造鋁圈、德國BILSTEIN高性能減震筒、普利司通輪胎，它的輪廓與輪胎大小間隙小也證明瞭運動的身份。

　　內飾科技頗多 AR功能只此一家 GT版座椅碾壓高爾夫GTI

　　中控臺置入12英寸直立式多媒體屏幕，並搭載Luxgen Link+智聯網系統，整合娛樂、車況信息，還有AR遠端控制、PM2.5一鍵清新、AI手機鑰匙/數位鑰匙分享等功能。

　　GT225車型增加紅色色調、碳纖維飾板等，提升性能氛圍。它還配置以紅色車縫線及GT字樣點綴的運動化座椅，GT-R之父水野和敏也專爲女性設計了女王級副駕駛座， 並提供加長椅墊，提升舒適與支撐性。

　　破百不到7秒 GT-R之父水野和敏調校碾壓歐洲一線性能車

　　由超跑GT-R教父、華創車電資深副總水野和敏一手打造的S5 GT225車系，搭載1.8T TWIN Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎動力，馬力高達225ps，擁有0-100KM加速7 秒內的實力。首創的Mix shift 智慧雙模式變檔科技，換檔速度快、動力傳輸直接，帶來手動檔換檔的體感操控。

　　納智捷S5 GT225來到國內需要面對的對手

　　首當其衝的競爭對手當然是思域了，思域的動力響應相當直接，銷量也非常高月銷過1.5萬也是輕鬆之舉。納智捷S5 GT225還要應對高爾夫GTI的知名度，畢竟高爾夫GTI是一款操控靈敏的“Hatchback”而S5 GT225卻是一臺扮豬喫老虎的三廂轎車，操控靈敏上物理特性會稍遜GTI，但主要看調校了。GT-R配平不均勻的一款四驅超跑都能碾壓歐美一衆超跑，你說水野和敏是不是很厲害？

　　總結：納智捷是一款小衆品牌，口碑效應本身就不是很好。尤其是令二手車商聞風喪膽的納智捷大7車型，傷了不少車主的內心。即使納智捷大7已經停產，但那直接帶給段子界的素材依舊廣流民間，不知道納智捷S5 GT225能否打破段子界神車的名號。