GTI雖然二十多 但是可以省下很多錢 還是為了剩餘的性能 選擇更高 級別的呢?但是進口車繳稅太多 性價比不是太高


先說結論:這取決於你更想要什麼樣的體驗。

GTI不瞭解

說一下剩下三輛吧。(其實也可以理解為兩輛)

S3/高R,三大件基本相同,S3的四驅也是基於前驅平臺設計的,這點和A45一樣。這兩輛車都存在比較明顯的轉向不足。換句話說就是比較大一點的彎,你要剎到相對更低的速度才能通過。優點呢,在直線加速方面改裝便宜,方案成熟,價格低廉。幾萬塊能快到飛起,拆空的S3也是國內400米加速唯一逼近10秒的車,這個成績超越了不少超跑。

A45: 賓士前驅平臺展開的四驅車,開起來略顯無聊,軸距短尾部不活躍,和63系列相比少了點樂趣,圈速更快。改裝方案相對較少,這也是賓士品牌的一大遺憾。

如果你只是想在馬路上(對不起我不相信S3在賽道上能有很好的體驗)快,比S3快的只有飛機。那就去買S3

但是,為什麼不瞭解一下賽道呢,聽著輪胎的尖叫,在失控的邊緣和強大的側向G值面前調整車的姿態,速度,節奏,那種血脈賁張,不試一下你不會懂。試試兩衝程卡丁車?哪怕娛樂卡丁車也好。

所以我推薦,M140,二手M2,福克斯RS。

來賽道吧!你會發現只能在直線上踩油門的車,都特麼是垃圾。馬路上那點體驗,不提也罷 (你看P房裡有奧迪嗎?)


不說具體需求麼?

如果是我我選S3。改裝潛力大,隨便改改就比A45強了。


瀉藥

還用問嗎

知乎大v康賤貓座駕 頂配福克斯

圖侵刪


S4已經上市幾年了,v6四驅不好麼


S4 bro

GTI就行,省錢,過了蜜月期自己去刷APR 也花不了多少錢,如果你不差錢要性能,還用大家說嘛,Amg


逼格A45,原廠最強,品牌最強。S3最具性價比,最具潛力。高R買個旅行版還不是美滋滋


主要看你的使用用途 來判斷

還有就是買你喜歡的

不然就算性價比再高自己不喜歡也沒什麼用


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