▲今早传出取回检定证开始执勤的机师已达91名。（图／记者吕佳贤摄）

记者曹悦华／台北报导

华航机师罢工迈入第7天，经过昨（13）日凌晨1时展开近11小时马拉松式的红眼协商，「疲劳航班」上双方取得共识，陆续有机师选择退出罢工，并恢复值勤，今（14）早更传出已经高达91名机师取回检定证，对此工会回应若是因长官施压而去民航局补办的，数量无法掌握，华航仅回「报纸都登了」，间接证实消息。

华航机师响应罢工必须向机师工会提交「检定证」，缴交后就无法驾驶飞机，根据机师工会日前宣布有622名机师缴交，代表逾四成机师响应罢工，第三次协商后，华航发言人刘朝洋晚间证实有62~63人通知可以开始执勤，公司也恢复其雇佣关系，今早则有消息指出，拿回检定证的人数已经来到91人。

▲机师工会理事陈蓓蓓说，许多会员透露受到公司长官压力劝说要求他们直接去民航局补办检定证。（图／记者屠惠刚摄）

对此，机师工会理事陈蓓蓓表示，收到办公室回复，来领证的人不多，但是据会员回报，民航局配合开柜让飞行员以申报遗失的方式，当场办理、当场领件，她提到许多会员已经受到公司长官压力劝说要求他们直接去民航局补办，「这样的数量我们无法掌握，请询问民航局」。

对此，民航局表示目前确实断断续续有一些人来申请补办检定证，带证件、相片、资料变更证明等，民航局强调，平常依程序就有证照补发，依据过去办理进度，早上来申请补证，当天就可拿到，不过没办法却是员工是因什么原因申请补办证件。

▲华航总经理谢世谦机师强调拿回检定证回来飞已经是事实。（图／记者屠惠刚摄）

对于媒体询问是否收到近百名机师恢复执勤的消息，华航总经理谢世谦在协商前接受媒体联访时回应「报纸都登了」，等于间皆证实消息，谢强调，机师拿回检定证回来飞已经是事实。

机师罢工至今已影响至少2.6万名旅客，工会提出5项诉求在13日协商中，只和资方达成「改善疲劳航班」1项共识，剩下4项包括副驾驶升训透明化，保障国籍机师工作权、禁止对工会干部施压、胁迫、秋后算帐、与工会达成协议之权益项目由会员专属、撤换破坏劳资关系之不称职主管、比照长荣航空保证第13个月全薪，纳入团协，会员限定等诉求，将在第四次协商中继续讨论。