華航罷工第3次協商首次開放媒體全程旁聽、轉播，有網友看完以後直言，勞方部分訴求「於理何在」。（記者黃耀徵攝）

〔即時新聞／綜合報導〕華航機師罷工進入第6天，今（13日）晨1點起的第3次協商，歷經近11個小時的馬拉松式協商，勞資雙方宣佈協商告一段落明日再開，這次協商首次開放媒體全程旁聽、轉播，有網友看完以後直言，勞方部分訴求「於理何在」。

歷經近11個小時的馬拉松式協商，中華航空與桃園市機師工會宣佈協商告一段落明日再開，這次協商首度開放媒體全程旁聽、轉播，不過有網友直言，儘管為了讓勞權要能抬頭，支持華航做罷工的動作，但問題的核心是「華航機師到底拿甚麼來說服資方（或大眾）他們值得更好的條件？」

網友指出，用罷工這個手段，把資方拉上談判桌，但談判與否終究還是「是否有理」，從這次協商轉播來看，華航機師「飛安條件不輸歐盟」、「待遇綜合條件贏過長榮」、「薪水不輸國外航空薪資」，機師的要求「於理何在？」若上了談判桌只講對己方有好的，而避談壞的，要如何樹立一個罷工典範？

網友認為，這場罷工根本是工運的超級大災難，臺灣有更多行業需要罷工，給他們一個正常的待遇和工時，他們不會漫天喊價，也不會希望待遇超英趕美，只是「欠一個罷工的勇氣和手段」，他們需要一個罷工的標竿。

然而這次華航機師罷工的要求，無論最終華航讓步多少，恐只給予社會大眾罷工等於貪婪的印象，如此一來「其他行業要組織罷工，只會更困難」。