大眾POLO GTI的原車音響系統是丹拿的沒差,也有內置的功放。從喇叭的品質來看,原車的丹拿喇叭,如果題主對汽車音響有高需求,大眾POLO GTI的原車音響系統還是有很大的升級空間的。以下大眾POLO GTI的原車音響系統改裝升級案例推薦給題主:

大眾高爾夫GTI,是大眾汽車最經典的車型之一,其定位是普通家用車,同時又體現著運動的風韻。為家人帶來一個優越的乘車環境和體驗是重中之重,而一個好的音樂體驗則是必不可少的。前幾日,車主帶著愛車來到北京集結車尚升級了音響設備。主機:阿爾派大屏X008 +咖啡獅專用方控盒

前聲場:德國布萊克斯三分頻 Matrix 3 way system(由Matrix 6.1+Matrix 2.1+Matrix Tweeter1.1組成)

超低音:美國K牌L7

處理器:德國喜力仕DSP處理器

功放1:德國喜力仕A4

功放2:德國喜力仕A2

功放3:德國伊蔓HP1500.1D

隔音:大能藍金剛止震隔音處理

線材:全車德國敏力高保真發燒線材一套

這次升級可謂是全方位的,裝備陣容也比較強大。主機升級為阿爾派大屏X008,可視化的操作界面,在同一個屏幕可以實現雙畫面顯示的用戶視覺體驗,同時實現其他播放源的切換,再配上咖啡獅專用方控盒,酷到極致。在喇叭安裝之前首先採用大能藍金剛止震進行了隔音處理,音對整個音響系統的發揮起著至關重要的作用,而很多車本身是沒有經過任何隔音處理的,好的隔音能有效減少由於發動機、車門共振,路面摩擦等帶來的噪音影響,保證車內更加安靜的環境,帶來更好的音樂體驗。前聲場喇叭選用的是德國布萊克斯三分頻,中音喇叭安裝固定在門板內飾上,高音喇叭倒模安裝在三角位,擴大聲場高度,使高低音更加層次分明。

此次升級的處理器和功放都選用的是德國德國喜力仕品牌,質量有保障,做工精細,得到廣大車友的讚賞。喜力仕DSP處理器安裝在座位背部。兩部喜利士A4、A2功放配上一部德國伊蔓HP1500.1D功放,極大的推動了原車喇叭效果的發揮。最後配上美國K牌L7超低音,整個音響效果的重低音感立即凸顯。

此次的線材全部更換為德國敏力高保真發燒線材,品質過硬,有效保證傳輸信號的穩定,技術人員也對線頭進行了套管處理,處理得相當細緻。右前門中低音喇叭安裝效果

左前門隔音效果左前門中低音喇叭安裝效果右前門隔音效果阿爾派大屏X008 主機安裝效果經過這樣強大陣容的升級後,車內的環境更加安靜了,更有音樂的氛圍,整個音響系統的效果也得到了淋漓盡致的發揮。中音喇叭安裝固定在門板內飾上中音喇叭安裝效果高音喇叭倒模安裝在三角位座位背部功放、DSP處理器安裝效果線材接線細節線材接線細節,線頭進行了套管處理


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