2019年5月17日,国家发改委新闻发言人孟玮表示,截至4月底,全国法院累计发布失信被执行人名单1379万人次(截至5月19日已经1394万人次了,半个月增加了15万人),累计限制购买飞机票2376万人次,限制购买动车高铁票580万人次,411万失信被执行人主动履行法律义务。

按统计局的数据来看,总人口13.9亿人,除了18岁以下的人口大约3亿人左右之外,还剩10.9亿人。失信被执行占成年人的比例就是0.14亿/10.9亿=1.28%。也就是说每100个人之中,就有1.28个人被列入了失信被执行人的名单,每100个人里边就有2.24个人被限制乘坐飞机,并且这个比例还在不断增加。

这还仅仅是被执行的,没有被执行的我相信人数可能会更多。这近1400万执行人意味著什么?

一,意味著这背后至少有1400万个家庭

二,经济形势严峻

西方的制裁围堵,亚洲国家的经济崛起,都为国内的中小微企业带来严峻挑战,这些失信被执行人当中,很大一部分都是创业失败者。

三,对于真正老赖的惩戒力度

列入失信被执行人信息名单中,确实是解决老赖问题的一个方法,但是我认为对于这类老赖要分两种情况来处理,而不是目前的一竿子直接打死。

比如自身财力雄厚,但是却采用各种借口拖欠货款、拖欠工程款、工资等等的这种企业和个人,除了限制消费,还应该更严厉的打击,从源头上进行震慑打击。

而对于创业失败等原因导致真没能力还的,银行等金融部门挥舞「黑名单」大棒,法院采取「失信被执行人」制度,让许多创业者没有闪转腾挪的空间,要么生,要么死,这样肯定不是长治久安之计。

四,消费观念的改变

父辈一代认为借钱是很丢脸的事,能不欠债就不欠,一辈子都在辛苦攒钱存银行,所以储蓄率很高,贷款率很低,自然违约也少。而现在贷款消费已经非常普遍,月光族、办多个信用卡、在多个平台借钱,买手机,电脑随时可以办理分期,已经成为很普遍的现象,入不敷出。等到拆了东墙也补不了西墙的时候,也只能违约。消费观念不改变,失信者只会越来越多。

被列入失信者的人更应该奋发图强

不管是因为什么原因欠下的债务,总得还不是嘛。被列入失信名单也好,被限制乘坐飞机也罢,毕竟是欠下了债务,不管是什么原因,毕竟曾经是因为自己的错误导致了现在的局面。都是成年人,错了就要为自己的错误来负责。错了就吸取教训,在失败中总结经验,韬光养晦,东山再起,洗刷信用。而不是逃避,消沉,自暴自弃。

人的一生总会遇到许多困难,挫折。林肯一生都在面对挫折。他8次参加竞选8次落选,两次经商失败破产,但他并没有放弃,而是不断地与挫折抗争,最终成为美国历史上最伟大的总统之一。

PS:不经历风雨怎能见彩虹?

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