福特翼博怎麼樣？

本期分享：福特翼搏

指導價：7.98--15.58萬

發動機：1.0T/1.5L/2.0L

變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩定系統，後駐車雷達，定速巡航，上坡輔助，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

兩年前小型SUV很受市場的歡迎，福特也跟著推出了一款小型SUV，就是福特翼搏，這款小型SUV剛推出來的時候銷量還是非常不錯的。今年迎來了一次大改款，主要是對外觀和內飾做了大的調整。18的前臉設計看起來更加的兇狠和霸氣，低配版車型的進氣格柵只是採用了黑色的塑料件，而高配版車型則加入了鍍鉻裝飾元素，看起來質感也更好。除此之外，18款車型還增加了2.0L四驅版本，我估計這款車是賣不出去的。燈組的造型非常犀利，兩個大眼睛看起來炯炯有神，2.0L車型標配氙氣大燈，1.0T和1.5L中配車型可選裝，低配車型則只能是鹵素大燈。

新款翼搏的長寬高分別為4345/1785/1647mm，軸距為2530mm。這樣的車身尺寸只適合女生或者個子不是太高的人。車頂還加入了行李架，除了看起來更加的美觀，還可以在上面加個貨架，實用性也很強。側面的線條設計也很流暢，整體看起來運動感很強，本來這款車就是主打年輕消費市場的。頂配車型的輪胎使用的是米其林3ST系列的，輪胎規格為205/50 R17，主打靜音和舒適。車尾最明顯的變化在於備胎罩，外掛式備胎看起來很有野性，增加了車身整體的硬朗感。

18款翼搏的內飾設計真的是大變樣，從方向盤到中控屏幕，再到中控整體面板都採用了全新的設計，看起來更年輕和運動。福特SYNC3系統流暢度和易上手度比之前的老款車型要強太多了。高集成度系統的加入，也讓車內簡潔了不少。不過低配車型的中控內飾就沒有難么好看了，廉價感太強。三幅式多功能方向盤使用了家族式的設計，雙圓形儀錶盤顯的也很樸素。

很遺憾的告訴大家，皮質座椅只出現在了最頂配的車型上。這點我必須要吐槽一下，加個皮質座椅成本真的不多。而且翼搏的價格可以買榮威RX3和哈弗H2了，繽智的配置都比翼搏高了。並且2530mm的軸距讓它的後排空間變得非常小，真的只適合代代步。

動力方面：福特翼搏提供了三款不同的動力組合，分別是1.0T/1.5L/2.0L，其中，1.0t渦輪增壓發動機的最大功率為125馬力，最大扭矩為170牛米；2.0L自然吸氣發動機的最大功率為170馬力，最大扭矩為202牛米。與之匹配的是5擋手動和6擋自動以及6擋雙離合變速箱。

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福特翼博算得上是合資品牌小型SUV的老江湖，憑藉其可愛的外觀以及不錯的行駛品質，在這一細分市場中一直都是順風順水。在經歷了換代之後，2018年度款的改款車型又在今年5月4日正式上市，說起來可能稍顯凌亂，現款在售的翼博就是2018款，而所謂的改款版本也不過就是針對年度款的一次增配，然後重新上市銷售。

此次選取的六款車型均為2018款生產在售版本，停產在售車型沒有包含在內。福特翼博共有三款發動機可供選擇，分別為1.5L、2.0L以及1.0T，匹配手動或自動變速箱。此次推薦的車型為Ecoboost自動尊翼型，其也是6款車型中唯一採用渦輪增壓發動機的版本。

一、哪款值得買

二、車型簡介

翼博的外觀一直走的都是可愛路線，精緻小巧之餘還帶有一絲帥氣的感覺，十分引人注目。改款之後也一直保持了這樣的設計思路，不過線條變得更加硬朗了一些，「阿斯頓·馬丁」式的六邊形大嘴進氣格柵極具辨識度，內部的隔板更加厚實，顯得很有穩重感。

1.5L車型均配備的是鹵素大燈，而1.0T和2.0L車型則使用的是氙氣光源的自動大燈。大燈正下方為霧燈位置，低配車型並未配備霧燈，所以增加了一圈黑色裝飾件進行點綴，這也是區分翼博高低配置的一個觀察點。

翼博的軸距為2530mm，雖然這個數據對於第二排腿部空間不算很友好，但較高的頂棚以及SUV車型普遍比較直立的坐姿，還是一定程度上彌補了這點不足。

作為一款SUV車型，低配版本的翼博並沒有車頂行李架，只有高配車型才有裝配，我認為這點有些不夠厚道。雖然行李架這個配置許多消費者都用不到，但作為一款以實用性為主打的SUV產品，即便是入門定位，也不該缺少這個配置，況且以美觀的角度來說，行李架的價值同樣也很高。

外掛式的備胎很有野性，同時也十分符合SUV車型該有的硬朗樣子。「小書包」的存在讓翼博的尾部觀感更加出色，而且這樣的設計也給車廂內部留出了更大的空間。

翼博全系車型共有兩種輪胎規格，分別為16寸以及17寸，即使是17寸的輪胎也還是會有點「小腳」的感覺，這是比例問題，無解。輪輞造型為雙五輻的設計，很通透，極具設計感。

內飾部分，全新翼博經過換代以後就完全擺脫了以前稍顯古板的家族風格，轉而採用了新的設計語言。對稱的布局以及懸浮式中控屏都很有現代感，不過方向盤以及空調出風口的造型還是讓人一眼就能看出它是一台福特，即使是全新的設計也還是留有很強的品牌歸屬感。

高配車型中控處有一塊8英寸的懸浮顯示屏，功能豐富顯示效果也十分細膩，非常實用。然而低配車型就十分寒酸，只有簡單的收音機和一個儲物槽，磨砂材質的塑料毫無質感可言，甚至顯得還很廉價。好在可以選裝9英寸顯示屏，否則在原廠狀態下就真的只能是無欲無求了。

自動空調以及多功能方向盤都只出現在了高配車型上，作為一款入門車型這樣的配置劃分還算比較合理。

翼博全系使用了傳統的機械式儀錶盤，內嵌了一款黑白屏幕，顯示信息比較豐富。對於這類面向年輕消費者的入門級小型車而言，如果能在高配車型上使用全液晶儀錶，我想可能會更受歡迎，不過可惜的是，無論是換代還是改款的車型，都沒有這項配置。

福特翼博共有三款發動機可供選擇，有1.5L、1.0T和2.0L，最大功率分別為88、92和125千瓦，最大扭矩分別為150、170和202牛·米。傳動系統有5擋和6速手自一體變速箱兩種，動力選擇非常豐富。

其中，翼博搭載的這台1.0T三缸發動機可謂亮點十足，小排量渦輪增壓發動機符合當下潮流，動力輸出充沛，而且對於油耗方面的控制也非常得當。雖然還是有很多人會顧慮三缸機的抖動問題，但根據目前的市場反饋來看，抖動問題雖然客觀存在，但在可接受範圍內。

車內部分，翼博低配車型為織物座椅，高配則為仿皮材質，各有優點，所以至於到底如何選擇還得看個人需求。空間方面，前排的乘坐空間還算出色，尤其是垂直高度比較優秀，但車廂偏窄，兩側的富裕不多。

後排的乘坐空間稍顯局促，無論是腿部空間還是橫向空間都比較有限，乘坐兩人相對合適一些。配置非常簡單，除了門板上的兩個杯槽以外，再無其它。

中控台的區域比較緊湊，沒有更多的空間用於儲物，所以只能見縫插扎。常規的杯架以及儲物槽還算豐富，滿足正常的使用沒有壓力，中央扶手箱打開後空間比較小，但這個配置為全系標配，確實比較厚道。

手套箱空間比較規整，另外上半部分還有一個儲物槽，有傾斜的角度且進深表現不錯，放手機、錢包以及文件書本等等都非常合適。

後備箱為側開啟方式，五座狀態下空間比較小，僅能放下幾個書包，空間表現一般。第二排座椅支持4/6比例放倒，雖然沒能與地板形成純平，但打通了後備箱與車廂內部的空間，裝載能力依然值得肯定。

三、配置對比及推薦

1.基本配置

目前生產在售的2018款福特翼博入門車型為1.5L手動精英型，指導價為7.98萬元，算上終端優惠，實際提車價格會更低。在這個區間內，我認為消費者對於車輛的需求不會很高，作為一款合資品牌的入門級SUV，行駛質感以及實用性無疑會強於許多這個價位的其它車型。另外從配置來看，基本的舒適性配置也不算寒酸，表現中規中矩，比較符合這個價位應有的水準。

2.推薦車型對比

最終我推薦的車型為Ecoboost自動尊翼型，主要還是從動力部分考慮的結果，1.0T發動機相對於1.5L車型動力更加充沛，但又不至於像2.0L車型那樣有些動力過剩經濟型欠佳，所以1.0T版本是非常居中且合適的選擇。

而且在配置層面來看，福特翼博的1.0T車型較之1.5L頂配車型僅僅高出了0.6萬元，但換來的除了動力更加充沛的發動機，同時還有許多實用的配置，例如自動大燈，而且還換成了氙氣的光源。自動雨刷在雨季也很方便，而至於仿皮座椅則是見仁見智的選擇，但綜上所述，這0.6萬元的差價已經十分划算。

至於2.0L車型我完全不做推薦，除了動力系統以外的升級主要分為三點，分別是四驅系統、後多連桿獨立懸架以及安全配置。多連桿後懸架以及四驅系統是配套而來的，對於像翼博這類小型城市SUV車型，四驅系統實在是有些可有可無，畢竟用到的幾率十分有限，為這麼一套四驅系統多掏出3萬元著實不划算。安全配置則主要包括前雷達以及胎壓監測，並不是十分重要的配置，所以綜合來看，2.0L的翼博性價比並不高。

全新福特翼博是中期改款車型，不過相比上一款變化是十分明顯的，首先是在外觀上，採用全新架子是設計理念設計的福特翼博有著更加硬朗的外觀造型，外掛式的備胎設計在同級別車型中極其少見，甚至是在如今的城市型SUV車型中也十分稀有，這種設計雖然並不會對車輛性能有多大提升，但從外觀上看去的確要顯得硬氣了不少，頗有硬派越野車的味道，即便是一個不懂車的人看到全新翼博也能瞬間辨別出其SUV的身份，因此總的來講全新翼博的外觀設計更加符合其SUV車型的氣質。除了外觀的改變，翼博的內飾也明顯要比上代更加耐看，細節設計也更為精緻，更為史上，而在配置上全新翼博也較上代有著明顯的提升，而此次新推出的全新車型2.0L四驅頂配車型採用了獨立後懸架，新車的動力表現也十分出色，在實際駕駛過程中，這台2.0L發動機的動力表現並不像是一台自然吸氣發動機，在到達2000轉時會產生一個明顯的動力爆發點，產生的推背感十分明顯，因此對動力有要求的朋友2.0L車型絕對能夠滿足你是不是躁動一把的需求。當然頂配車型並不是首選車型，這次的福特翼博全系價格為7.98萬-15.58萬元，相比上代有著大幅下調，因此中低配車型的性價比都有著大幅提高，就目前來看，福特翼博已經是國內能買到的最便宜的合資SUV車型了。

福特翼博的指導價在7.98-15.58萬，它油耗小，性價比也比較高；你如果去4s店買的話價格可能會貴一點，可以選擇團購會優惠一點。