如今，对于广大的女同胞来说，最想见和最常见的人，一定是快递小哥，快递行业已经渗入到我们生活的方方面面了，并且给我们带来很多便利，然而快递行业的竞争也日益激烈，而说到快递，就不得不提到顺丰了，顺丰的创始人王卫，非常的低调，而这些年，顺丰过的也比较辛苦，好不容易熬过了2018年，而2019年又出现了新麻烦， “快递一哥”怎么了?

王卫用26年打造顺丰

王卫，是一个桀骜不驯的人，他不仅拒绝了马云，也拒绝了马化腾，一直专注于自己认为对的事情，说王卫是一个“霸道总裁”，一点都不夸张，因为他认定的事情，就会一直做下去，2017年，顺丰借壳上市，迎来了资本市场的一阵欢呼，顺丰的股价不断涨停，而王卫的身家也水涨船高，当时外界的目光都聚焦在顺丰和王卫身上。

其实，王卫的成功也并非偶然，王卫是一个敢于冒险的人，在高中毕业之后，一直打工，后来发现了快递行业的商机，于是从父亲那里借到10万块钱，就开始创业了，1993年创立顺丰，这一做就是26年，王卫用26年的时间，打造了一个庞大的快递王国。

7岁时，王卫跟随父母来到了香港，因为到了一个陌生的环境中，一家人只能重头再来，所以少年时期的王卫并没有过得非常的优越，为了减轻父母的负担，王卫在念完高中之后，就辍学了，在叔叔的工厂中打工，九十年代初，香港和珠三角之间出现了货物往来，在一次偶然的机会下，王卫帮助一个朋友将一个物件，从香港带到深圳，于是王卫看到了商机。

1993年，王卫决定开始创业了，顺丰就此诞生。顺丰最早的据点，是在香港，当时只是一个几十平方的店面而已，然而，由于王卫在创立顺丰的时候，抓住了机遇，因此顺丰发展的势头很迅猛，在1997年，顺丰几乎垄断了大陆境内的通港快件，2002年，随着业务范围的不断扩大，王卫将顺丰的总部搬到了深圳。

2003年，顺丰成为了国内第一家使用全货运传记的民营速递企业，从此进入黄金发展期，2010年，顺丰营业额超百亿，并且旗下员工达到8万名，2017年，王卫带着顺丰在深交所上市了，巅峰时期，王卫资产达到1980亿，而顺丰的市值高达2800亿。

辉煌之后，迎来至暗时刻

就在大家还对于上市那天的喜悦记忆犹新的时候，顺丰已经迎来了更大的挑战，2018年，顺丰不断的出现负面消息，而一向低调的王卫也开始焦虑了，去年一年，王卫的资产缩水1009亿元，并且根据2018年全年财报显示，顺丰自上市以来出现了首次净利润下滑，截止2019年4月3日，福布斯富豪榜上显示，王卫的资产减少近千亿，缩水至141亿美元。

然而，这还不是最让王卫烦恼的事情，2019年，又出现了新麻烦，在财富缩水，业绩不佳的同时，股东竟然开始减持顺丰的股票了。

根据相关数据显示，顺丰遭多位股东百亿减持，其中4名股东宣布准备合计减持不超过占总股本7.9%的股份，按照收盘价计算的话，这部分减持的股份价值130亿元，在股东减持的同时，顺丰也在积极的进行回购计划，截止3月29日，已经回购2.2亿元。

顺丰遭遇窘境，为何走到如此地步?

其实，经过这么多年的发展，顺丰在行业中已经是佼佼者了，被称为是“快递一哥”，因此顺丰在发展之路上，已经出现了“瓶颈”，当触碰到天花板的时候，顺丰只能想着办法来捅破这层天花板，这样才有更大的成长空间，于是顺丰想到了转型，既然主营业务快递，已经很成熟了，何不发展其他的产业呢?

于是从2018年开始，顺丰就进入到了扩张模式，而最直接的方式就是买买买，先是收购了广东新邦71%的股份，之后又参与了美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，并且和美国夏晖集团合作，之后在铁路方面布局，和中国铁路总公司进行合作，10月份，收购德国物流巨头DHL在内地和香港的供应链业务。

然而，这一系列的操作之后，顺丰的规模确实大了，但是花掉的钱，却一时半会不能回本，因为转型也是需要时间的，而收购的新产业，也需要磨合期，所以，给顺丰带来了不小的资金压力，既然新产业不指望了，那么主营的老业务呢?随着快递行业的同质化，顺丰在快递业务的优势也逐渐被削弱了。

因此，顺丰进退两难，走到如今尴尬的境地，之前，顺丰一直是国内快递行业的巨头，可是时过境迁，物是人非，独自发展的顺丰，无法和“抱团取暖”的快递联盟相抗衡，2019年，顺丰将如何突围，让我们拭目以待吧!针对顺丰遭遇的困境，你认为，是什么原因造成的?欢迎讨论!