如果一辆坦克炮口向后，一边走一边开炮，能否利用发射炮弹的后座力使坦克走得更快？

我来回答这个问题。

坦克一边走一边向后开炮，加快行驶速度，在《坦克世界》游戏中会出现吧，但在现实世界中，这种情况是不成立的。

我们首先来看坦克内部的机械结构，和汽车一样，坦克也是采用内燃机作为动力源，使用变速箱进行动力传递的机械。坦克的变速箱分为手动与自动变速箱两种。早期的坦克都是手动变速箱，几个前进档外加一个倒退档。随著科技的进步，现在先进的主战坦克很多都使用自动变速箱。比如德国的豹II坦克，美国的M1A2坦克，我国的99A主战坦克也有自动挡车型。

豹二坦克的自动挡

第一是，动力由变速箱传递到坦克履带，并由履带与地面摩擦实现坦克前进。这个时侯向后开炮可以获得一个向前的后坐力，并通过坦克传递到履带。此时履带上有两种力，一个是变速箱传递的推进力，另一个是坦克后坐力。这两种力大小不一，方向不一，形成的合力方向及大小均不稳定，非但不能提高坦克的前进速度，反而会干扰坦克的行驶稳定性，降低坦克的速度。

第二就是发射药燃烧所产生的能量作用于弹丸身上，因为弹丸质量小，可以为弹丸提供非常大的加速度，但是反作用於坦克上，因为坦克全重高达五六十吨，质量非常大，坦克所能获得的加速度可以忽略不计。这一点从我国99A坦克，在倒车过程中开炮的视频中就可以看出来，坦克速度没有任何变化。射击精度也非常高。

第三就是，坦克炮本身就有反后座力的装置的。一个是炮管上的制退器，另外一个是连接炮身与炮塔支架之间的弹性阻尼装置。反后坐装置的作用，是为了抵消坦克炮的后坐力，提高射击稳定性和精确性。所以坦克行进间开炮产生的后座力，并不是全部作用於坦克身上，而是大部分被反后座力装置所消化。

综上所述，坦克向后开炮是不会对坦克的前进速度有任何帮助的。还是加大油门快点跑来的更实际一些。

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理论上是可以的，符合动量守恒的公式。

但动量守恒公式有一个问题就是两个物体质量相差过大的时候会不起作用。以至於坦克行进中跃起来在空中开炮的时候对坦克的整体路径也不会产生影响。更何况在地面上还有履带和地面的强大摩擦力呢？

坦克的炮弹和坦克的质量比例就是过大的。因此一边开炮一边走的话并没有太多卵用。

换个思路如果坦克炮开炮可以使坦克承受极大的反作用力导致位移的话，那么对坦克的射击精度就会产生巨大的影响。在设计坦克的时候也会尽量的避免的。

另外还有一个点，坦克的炮弹数量，一般主战坦克弹药库中的弹药都只有40枚左右，也是无法对坦克的加速提供持续的保障的。

你说的应该是这种情况，来看图

首先，坦克这样很少开炮，一般都是用来运输，或者长距离倒退时才会炮塔一直向后。一般来说，坦克是像前方180度内开炮，这样对于设计时的后坐力和准确度计算比较精确。坦克除特殊情况外基本不会遇到这种要求坦克炮向后射击向前开的状况，如果进攻途中突然要撤退，一般直接上倒档，西方国家坦克倒档速度也比较可观。可以一边倒退一边开炮。如果是车子正向朝前驾驶，火炮转向180度向坦克尾部方向开炮，也可以，但是对坦克速度影响很小。因为坦克主要是靠内部机械装置行驶，不取决于后坐力大小。