鈴木奧拓手動的怎麼樣？

新車君家裡的第一台車，就是手動擋的鈴木奧拓，這台車在老家服役6年多，如今依然手腳靈活，盡職盡責，這裡就簡單聊一聊吧。

首先，考慮奧拓的人對空間的需求肯定不會高，甚至有的人是專門奔著小車來看的，這倒不一定是因為錢不夠買大車，奧拓的價格已經可以買比亞迪F3、吉利遠景這些自主轎車了，很多還是看中了鈴木品牌在發動機和整車可靠性的口碑。

如果你是這樣想的，那麼選奧拓的話不會錯，新車君家裡的那台奧拓，開到現在開了6年多，沒有任何一次大修，車上也沒有出現明顯的異響，甚至內飾一些面板、按鍵的磨損也不算嚴重，同樣的情況換成一台自主品牌，可能早就是四處亂響了。

此外，奧拓相比同價位自主品牌的優點，並不止發動機和整車可靠性，這款車開起來其實是很順手的，這麼小的車身自然足夠靈活，開起來另一個優點，就是發動機表現很穩定，1.0升的三缸機雖然抖得比較厲害，但動力不含糊，市區里兩檔、三檔超車很利索，當然，高速路段就不要對它有不切實際的期望了。

至於手動變速箱，奧拓的離合器接合還是比較清晰的，但是離合器比較重，需要費點力氣；另外一擋掛二擋的時候，有點阻力，不太好掛，於是我經常拉高轉速直接一擋掛三擋了。

除此之外，這台車就沒明顯的缺點了，是一台開起來很順手、質量很穩定的家用車。

深入淺出新車君，回答完畢。

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