长三角城市群已经形成。只不过,目前的长三角城市群之间的联系还不够紧密,相对于珠三角和京津冀城市群,长三角城市群还比较松散!但是,长三角城市群又是我国经济最活跃,人口规模最大,经济实力最强,配套设施和城市结构最完整的城市群!

长三角的龙头城市上海,是我国的经济中心,航运中心和金融中心。苏锡常镇宁合杭,不仅有有雄厚的工业基础,且工农服务业的结构日趋合理,科技含量很高。

长三角城市群,是我国科学水平最高,科研实力最为雄厚的城市群。我国三大综合性科学中心,长三角城市群就拥有上海和合肥两个综合性国家科学中心。我国十大最强的高新技术开发区,长三角城市群就拥有上海张江高新技术自主创新示范区、杭州滨江高新技术开发区和合肥高新技术开发区三个!我国十大科研强市,长三角就拥有上海、南京、合肥和杭州四个!

丰富的人文景观,深厚的历史文化底蕴更有安徽黄山、九华山、齐云山和天柱山等,浙江莫干山和雁荡山等自然结合人文的景观,从而拥有我国最丰富,最完整的旅游景观!

未来,长三角城市群,必将形成以上海为中心,以南通和杭州为两翼,以长江城市带为纵深的一体化城市群。这其中,上海市是中心城市,龙头城市,杭州、南京和合肥为副中心城市的城市格局!

长三角城市群,是我国城市数量最多,其中县级以上市多达数十个,是我国城市密度最大,城市数量最多的城市群!长三角城市群应加强协调发展,邻近城市一体化发展,加强各城市间的联系。

我估计到2030年,长三角城市群会成为具有强大竞争力的世界级城市群


其实就江苏就长江沿岸的哪些城市向江南的苏锡常镇和江北的扬泰南加上南京就已经很强,以南京为主,江南城市带和江北城市带为两翼,就2017年的GDP来看

江苏全省排名:

排名 城市 GDP(亿元) 同比增长

Top1 苏州 17319.51 7.2%

Top2 南京 11715.10 7.1%

Top3 无锡 10511.80 7.4%

Top4 南通 7734.64 7.8%

Top5 常州 6622.28 8.1%

Top6 徐州 6605.95 7.7%

Top7 盐城 5082.69 6.8%

Top8 扬州 5064.92 8.0%

Top9 泰州 4744.53 8.2%

Top10 镇江 4105.36 7.2%

Top11 淮安 3387.43 7.4%

Top12 连云港 2640.31 7.4%

Top13 宿迁 2610.94 7.5%

江苏GDP排名靠前的城市基本都在长江两岸城市,这些城市包括南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通等8各城市,这些城市GDP加起来都有68000万亿了

而同时期珠三角城市群广州、东莞、深圳、惠州、佛山、中山、江门、珠海、肇庆九个城市,2017总的GDP加起来75806万亿,比起江苏长江两岸城市群也多不了多少,所以苏州长江两岸那些城市完全可以自己组成一个城市群,背靠上海这个金融中心,就像珠三角可以靠近港澳有发展经济的便利,而上海原本就属于江苏,如果把上海也拉进来组成真正的长三角经济圈,其规模就不必粤港澳大湾区低。


长江三角洲城市群(以下简称长三角城市群)是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一,是「一带一路」与长江经济带的重要交汇地带,在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。

长三角城市群在上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内,由以上海为核心、联系紧密的多个城市组成,主要分布于国家两横三纵」城市化格局的优化开发和重点开发区域。规划范围包括:上海市,江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州,浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等 26 市,国土面积 21.17 万平方公里,2017年地区生产总值12.67 万亿元,总人口 1.5 亿人,分别约占全国的 2.2%、20%、11.0%。

区位优势突出:长三角城市群处于东亚地理中心和西太平洋的东亚航线要冲,是「一带一路」与长江经济带的重要交汇地带,在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。交通条件便利,经济腹地广阔,拥有现代化江海港口群和机场群,高速公路网比较健全,公铁交通干线密度全国领先,立体综合交通网路基本形成。

自然禀赋优良:长三角城市群滨江临海,环境容量大,自净能力强。气候温和,物产丰富,突发性恶性自然灾害发生频率较低,人居环境优良。平原为主,土地开发难度小,可利用的水资源充沛,水系发达,航道条件基础好,产业发展、城镇建设受自然条件限制和约束小,是我国不可多得的工业化、信息化、城镇化、农业现代化协同并进区域。

综合经济实力强:长三角城市群产业体系完备,配套能力强,产业集群优势明显。科教与创新资源丰富,拥有普通高等院校 300多所,国家工程研究中心和工程实验室等创新平台近 300 家, 人才资源丰富,年研发经费支出和有效发明专利数均约占全国30%。国际化程度高,中国(上海)自由贸易试验区等对外开放平台建设不断取得突破,国际贸易、航运、金融等功能日臻完善,货物进出口总额和实际利用外资总额分别占全国的 32%和 55%。

城镇体系完备:长三角城市群大中小城市齐全,拥有 1 座超大城市、1 座特大城市、13 座大城市、9 座中等城市和 42 座小城市,各具特色的小城镇星罗棋布,城镇分布密度达到每万平方公里 80多个,是全国平均水平的 4 倍左右,常住人口城镇化率达到 68%。城镇间联系密切,区域一体化进程较快,省市多层级、宽领域的对话平台和协商沟通比较通畅。

上海全球城市功能相对较弱,中心城区人口压力大:与纽约、东京、伦敦等全球城市相比,上海城市国际竞争力和国际化程度不够,落户上海的世界 500 强企业总部仅为纽约 10%,外国人口占常住人口比重仅 0.9%。一般性加工制造和服务业比重过高,国际经济、金融、贸易和航运中心功能建设滞后。公共资源过度集中,人口过度向中心城区集聚,带来了交通拥堵、环境恶化、城市运营成本过高等「大城市病」问题。城市群发展质量不高,国际竞争力不强。制造业附加值不高,高技术和服务经济发展相对滞后,高品质的城市创业宜居和商务商业环境亟需营造。城市间分工协作不够,低水平同质化竞争严重,城市群一体化发展的体制机制有待进一步完善。人均地区生产总值、地均生产总值等反映效率和效益的指标,与其他世界级城市群相比存在明显差距。

城市包容性不足 , 外来人口市民化滞后 :长三角城市群是我国外来人口最大的集聚地,也是外来人口落户门槛最高的区域之一。城市群内约有 2500 万人未在常住城市落户,未能在教育、就业、医疗、养老、保障性住房等方面均等化享受城镇居民基本公共服务。城市内部二元矛盾突出,给经济社会发展带来诸多风险隐患。

城市建设无序蔓延,空间利用效率不高:2013 年长三角城市群建设用地总规模达到 36153 平方公里,国土开发强度达到 17.1%,高于日本太平洋沿岸城市群 15%的水平,后续建设空间潜力不足。上海开发强度高达 36%,远超过法国大巴黎地区的 21%、英国大伦敦地区的 24%。粗放式、无节制的过度开发,新城新区、开发区和工业园区占地过大,导致基本农田和绿色生态空间减少过快过多,严重影响到区域国土空间的整体结构和利用效率。

生态系统功能退化,环境质量趋于恶化:生态空间被大量蚕食,区域碳收支平衡能力日益下降。湿地破坏严重,外来有害生物威胁加剧,太湖、巢湖等主要湖泊富营养化问题严峻,内陆河湖水质恶化,约半数河流监测断面水质低于 III 类标准;近岸海域水质呈下降趋势,海域水体呈中度富营养化状态。区域性灰霾天气日益严重,江浙沪地区全年空气质量达标天数少于 250 天。城市生活垃圾和工业固体废弃物急剧增加,土壤复合污染加剧,部分农田土壤多环芳烃或重金属污染严重。


长三角城市群已经形成。只不过,目前的长三角城市群之间的联系还不够紧密,相对于珠三角和京津冀城市群,长三角城市群还比较松散!

但是,长三角城市群是我国最活跃,人口规模最大,经济规模最大,配套设施和城市结构最完整的城市群!

这里有龙头城市上海,上海是我国经济中心,航运中心和金融中心。苏锡常镇宁合杭甬,不仅有有雄厚的工业基础,且工农服务业的结构日趋合理,科技含量很高。

长三角城市群,是我国科学水平最高,科研实力最为雄厚的城市群。我国三大综合性科学中心,长三角城市群就拥有上海和合肥两个综合性国家科学中心。我国十大最强的高新技术开发区,长三角城市群就拥有上海张江高新技术自主创新示范区、杭州滨江高新技术开发区和合肥高新技术开发区三个!我国十大科研强市,长三角就拥有上海、南京、合肥和杭州四个!

丰富的人文景观,深厚的历史文化底蕴更有安徽黄山、九华山、齐云山和天柱山等,浙江莫干山和雁荡山等自然结合人文的景观,从而拥有我国最丰富,最完整的旅游景观!

未来,长三角城市群,必将形成以上海为中心,以南通和杭甬为两翼,以长江城市带为纵深的一体化城市群。这其中,上海是中心城市,龙头城市,杭州、南京和合肥为副中心城市的城市格局!

长三角城市群,是我国城市数量最多,其中县级以上市多达数十个,是我国城市密度最大,城市数量最多的城市群!


问题本身就是个问题!

不希望吾空(悟空)不加过滤,再发出这样的话题!

长三角城市群已经形成多年,由沪浙苏皖26市组成,十年前就是世界上第六大城市群(本人回答过此类问题,故不想再赘述)。

长三角城市群中还包含南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、宁波都市圈及苏锡常都市圈,不是题目提及的那种城市定位!


长三角城市群有点尴尬??!上海是公认的龙头老大,但是这是外人所看到的。事实上上海人有些孤傲自大,根本看不上上海以外的,上海就是上海与长三角不搭嘎的!南京杭州都想独领风骚,可是南京又被苏州踩在脚下,宁波有点不服杭城!所以,宁杭永远做不了老大!当然苏州宁波也不可能引领长三角,其他的城市,只有南通和嘉兴是积极向上海靠拢,不管上海喜欢不喜欢,反正我们是爱上海的。无锡常州绍兴等地无所谓啦,反正自身条件优越!安徽的诸市拼了命的想入群,群主是爱理不理的其他群员都是茫然的。即使在群里基本上都是潜水的。群里发红包他们想抢一个,知道肯定是大包,光抢不发肯定不合适,发个小包又被那些发大包的看不起,发大的实力有限!所以长三角城市群要想成为名符其实的大咖型城市群需要做的事情还很多!不像珠三角那样,是在广东省内的,没有排斥,香港澳门也不敢排斥珠三角城市群!


自上海开阜以后,天然长江入海口优势,对内对外交通便利,迅速成为中国经济中心,对周边江苏浙江安徽形成辐射和带动,这里不是几个而是几十个上百个城市群形成了长江三角洲经济区域,这里自古富庶,人文发达,是历朝历代粮仓和人才辈出地方,地理位置上又是中国腰部,发展水平直接影响国家发展,严格意义长三角形成已有千年,这一区域哪个城市地位如何?吴语区发展回会更快更好,因为教育水平高人才更多。


十年之后,自有答案。国家发改委发布的《长江三角洲城市群发展规划》里面表达的很清楚了。中期目标:到2020年,争取在全国2.2%的国土空间上集聚11.8%的人口和21%的地区生产总之。看清楚这三个数据。远期目标:全面建成全球一流品质的世界级城市群。同学们,先百度百度目前世界第一城市群的概念,你就明白了。


不解决中国的行政省级许可权,长三角要发展成国际大城市之竞争力还是有难度的。不管是江苏还是浙江的几个城市,他们的领导层受各自省委管辖,南京、杭州都市圈更需要它们,那种心在曹营心在汉的凝聚力如何有战斗力执行力。呵呵??


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