[试用] Total Quartz 9900 5W40 全合成机油试用报告
今天这篇,不是旅记,不是家电,也不是3C,而是车车的血液....机油篇~
基本上我用过许多机油,而为啥特别要写这篇.....阿没办法,拿人手软(误......)
虽然是厂商提供的机油,但我还是会说实话的~~~真的~~~~XD
Total近年在台湾广告打很凶,各通路大多也有在卖total的机油,因为total机油品质算不错,所以台湾四大水货商也都有进口
金瓶的Quartz 9000系列大多才是正版公司货...贸易商通路进的大多是欧洲标准包装灰瓶 ,但基本上油品没有太多差别~后面会说明...
这次试用的是Quartz 9000系列的 9900
9900基本上跟9000是差不多的,据侧面了解是亚太地区的编号差异,油品来源一样来自新加坡
包装上面有特别写Fully Synthetis,表示此油为100%全合成, 在欧陆,如果只写Synthetis则是合成油,但油基并不一定是指全部合成油,而是部分合成,这点大家买油时可以特别注意
接著,就是换油时间~
试用车种,Lancer IO (Fortis) 2.0
嗯!轮圈有点脏,大概百来年没清了吧~
这位是陈大哥,陈大哥表示:圈有大喔~~有没有兴趣再升级一下阿 XDD (设计对白)
泄油时间,这油泄的有点心疼,因为用不到3千公里,其实看泄下来的油还蛮干净的 ....
这位是熊哥,泄油的空档正在巡看基本机件有无问题~
感谢桃园八德,东林汽车帮忙更换
接著,准备注入新油~~ Quartz 9900
新油注入中~
四罐到光光~
接著检查电瓶电压,
很好,发动后电压正常: 14.05V
这系列则是total最高等级的市售油~Quzrtz INEO MC3 , 公司货报价7XX,水货2XX (XD 我泄密了 )
熊哥很帅吧~ 联络电话:______________ (误....)
空瓶排排站
桃园东林汽车是专业4x4维修店,有兴趣可以来彭场
换完结帐后,陈大哥还送我一件T-shirt, 实际穿起来还不错~换个免费机油还可以送t-shirt! (我差点打成shit @@)
实际的结帐金额,
本次单纯就是换油工资 NTD300
而Total 9000系列公司货一罐650,真的不便宜
以下为用在Lancer IO 2.0 的试用心得,包含与其它机油的评比:
在用Quartz 9900之前,我也用过Quartz 9000,那时是在驰加稳路换的,这2罐用起来有无差别呢?
(上为9000/下为9900[本次试用机油])
前文有提过,就型号而言大概就是亚太与欧陆的差别
9000系列其实就分三个级距
就使用上而言,都是好油,本次试用应该就是中间那个级距(如下图)
而就能效使用上,新款的Erergency 系列会比较好,也就是说官方宣称会比较省油,希望下次有机会试用到~
个人认为在顺畅度上,其实无分轩轾,油耗上,也无显著差异,而在拉转速方面,是有些许的差别,尤其高速公路上坡的部分
Quartz 9900上坡降档使用高转速时,明显高转速延伸性较好,不知道配方是否有差,
当然这也许在环境天候状况一样的条件下,也许就没有差异,而个人感觉些微的不同点大概就这,也许更长期使用下会有不同的心得!
因为每个人使用的情境不同,其实要说这油怎样好或怎样差,其实不科学也很主观。
但总有质化的方法可以对比吧?!
是的,凡事都是相对论,所以,好不好,不是我说了算,那我拿我用过的油来对比一下,
以下为不负责之油品评等,基本上大多都用不贵的油,然而以下评比为个人的使用感官,各位当参考就好!
油品 | 使用里程约 | 评等 | Note | |
1 | 出光15W40矿物油 | 4755km | ★★☆ | 没特色 |
2 | ESSO 5W40全合成(绿瓶) | 5434km | ★★★★ | |
3 | Mobli S 5W40HC半合成 | ★★★★ | 油耗与性能合宜 | |
4 | BP3000 10W40半合成 | 5200km | ★★ | 没特色,重拖 |
5 | 台本(出光) 10W30矿物油SL | 5145km | ★★★★☆ |
出光10W30性能不错,转速拉的快! 但常再市区跑则易退化… |
6 | 台本(出光) 5W40全合成SL | 4972km | ★★★★ | |
7 | Mobli 5W30全合成SL | 5467km | ★★★☆ | |
8 | EXXON Superflo SL半合成 | 4971km | ★★★ | 很滑顺但劣化快 |
9 | Casto GTX SM 10W40 | 4630km | ★★★ | |
10 | 亚米茄 10W40 SL 4L 半合成 | 4650km | ★★★☆ | 很滑顺 |
11 | Castrol RS 10W50 | 4931km | ★★★★★ |
Castrol RS换下后较黑 (可能跟air filter & 跑山路有关) |
12 | 台本(出光) 5W40全合成SM | 5065km | ★★★★★ | |
13 | AGIP 5W/40 SL 全合成 | 4411km | ★★★☆ | |
14 | Mobli 5W50全合成 | 6619km | ★★★☆ |
感觉同Mobli 5W30 全合成SL |
15 | Q8 oil 10W40 SL半合成 | 4950km | ★★★ | |
16 | 国光10W40 SM 半合成 | 8600km | ★★★★★ | 创最佳油耗纪录 |
17 | Q8 oil 15W40 SL 矿物油 | 5300km | ★★★ | |
18 | 速马力 半合成 10W40 SL | 5100km | ★★★ | |
19 | 5W40 Total 9000 SN 全合成 | 8800km | ★★★★☆ | |
20 | 5W40 Total 9900 SN 全合成 | 10620km | ★★★★★ |
油门轻快,非常滑顺, 耐久力强 |
拉拉杂杂终于把一篇文章到尽头,各位有没有注意,我的更换里程? 基本上我是对有信心且使用上感觉没有衰退的油,才能放心把更换里程拉大,这部分各位可以当作参考.
当然,如果各位真的对Total机油有兴趣,预算够者可以直接到一般通路去换,台湾几乎各通路都有在卖Total的机油,大多是金瓶的,产地为新加坡,一罐约6XX(含工)。
而预算缺缺者,可以考虑跟台湾四大贸易商买,法国进口灰瓶的,一罐大约只要2XX
我已经入手Total最高等级市售机油Ineo MC3,而下次,就是它了 XD
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