我在门店换的机油 一个是引能仕0w20 一个是力魔顶技5w30 4200 我怎么看力魔颜色有点深啊？

因此引申出一些误解，例如说颜色越深的机油就用了越差的基础油，品质越差，颜色越浅的机油用的基础油越好，品质越好。

这么说看上去很有道理，但是凡是都怕但是，机油的成分除了基础油之外，更依赖于各种高性能添加剂，例如抗磨剂，抗氧剂，粘指改进剂等等添加剂，虽然一般情况下这些添加剂的颜色都相差无几，不应该造成各个品牌的颜色差异这么大，但有些厂家为了差异化竞争或者说为了提高产品性能，采用了一些特殊的添加剂，那么颜色就会不按常理出牌，最终导致机油成品颜色出现很大的差异，例如题主发现的这两款机油的颜色差异（具体题主说到的这两款机油的颜色差异是因为什么原因，下文会详细说明）。

前面说了依靠颜色判断机油品质这种观点非常片面极不科学，那么该如何判断机油品质，

第一步是确认是否是正品，如果是假货，就不要管什么颜色啦，直接退货（假机油的颜色可深可浅，并不见得说假机油就采用了地沟油，颜色就会很深，浅色的假机油多了去了，这点不做过多讨论）

第二步确认产品质量等级，是SN，A3B4，SM，还是SL

第三步确认粘度等级，是否适合自己的车。除此之外的颜色、气味，看看就好，无需过多怀疑担心

不过题主提到了颜色问题，那就深入来讲一下。

我们先看看力魔的介绍

力魔一贯强调起采用了 液体二硫化钼 这种添加剂，我们都知道二硫化钼是黑色的金属粉末，外观如下图：

二硫化钼是一种非常高级，高效的润滑抗磨材料，长期都是高负荷，高要求环境下用到的润滑添加剂，例如航空，工业用途中的二硫化膜润滑脂等产品，这玩意虽然贵但效果好，所以也相应的在很多的高端机油有所采用，例如一直强调性能的力魔，红线，威仕等品牌。

话又说回来，力魔说他用的是 液体二硫化钼，这跟 二硫化钼 有什么关系？还是只是名字有相关性，打了个擦边球而已呢？？？

当然不是，这是因为二硫化钼是固体粉末，根本无法直接用于机油，加进去过不了多久就会沉淀，堵塞滤网，不但起不到什么作用，还会有害，因此需要把二硫化钼变成可溶于油的产品，于是工程师就想办法把二硫化钼跟油脂结合反应，生成了一种可溶油的二硫化钼产品，最终到机油厂家手里，就有了各种各样的名字，例如力魔的液体二硫化钼，威仕的液态黄金钼等等名称。

说了那么多，这跟机油的颜色有什么关系呢？那我们看看，这个液体二硫化钼的颜色吧！

网上找的类似的图片，差不多就是这种感觉。

那到这一刻，我想大家就都明白了，加了这个液体二硫化钼的产品，颜色会出现什么变化，就像往纯净水里面加了几滴酱油的感觉。

那原因想必也就一目了然了，力魔一贯强调其高性能，二硫化钼添加量高，所以颜色深，这种现象在主打性能，强调使用了二硫化钼的品牌都很常见，例如红线，力魔，威仕等等品牌，

我上次保养用的威仕M4 5W40这款机油

对，就是上图这款油，颜色是这样的，看上去是不是跟力魔差不多

他们一直宣传的液态黄金钼技术，甚至每个瓶子上都印有标志，类似下图这样的

我初次使用这款油之前，也是看到颜色比我之前用的颜色深了那么多，各种怀疑，后来实际体验很好，自己又是从事化工行业，忍不住就去调查了一番，才发现如此。

回到题主的问题，为什么力魔的颜色会要深一些，原因很简单，因为力魔用了更大剂量的液体二硫化钼，所以颜色深，但是性能也会更加出众。

不知道题主有没有注意到，其实引能仕的这款机油颜色也不算浅，与其他品牌相比，颜色其实也是偏深的，这个原因也是如此，日系机油因为低粘度，需要添加剂来提供更强的抗磨保护，一般都会加入比常规大众品牌更高的有机钼，所以其实相对其他品牌而言，也会深一些。

最后，结论是：

力魔的油贵，颜色深，是因为用了好的添加剂二硫化钼，是优势，不是缺点！！

力魔的油贵，颜色深，是因为用了好的添加剂二硫化钼，是优势，不是缺点！！

力魔的油贵，颜色深，是因为用了好的添加剂二硫化钼，是优势，不是缺点！！

重要的事，说三遍，同理可扩大至其他采用了类似技术的品牌！！

这样看不出来什么啊，毕竟不是同一个品牌，而且2个也都不是我熟知的品牌不好意思

不同公司的产品，颜色不一样是正常的，判断真假的方法两个中和，第一个是看粘度，将机油滴在平面上，越小越好，（还有人说是滴在纸张上看扩散面积）第二个，将机油冷冻到她的标准温度，负二十和负三十度，然后看流动性，标准你可以在网上搜索，我记不到了！我们最好的办法还是在正规渠道购买，4S店的肯定保证质量，但是价格贵，如果你认识4S店的修理工，可以私下找他们买，便宜很多

粘度不一样，用的添加剂也不一样，咋判断？

通过颜色能判定真假……就像我一看你就不是好人

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