其實現在買微型車的人越來越少了,主要是因為手裡的錢多了,車普遍降價了,而且還可以貸款,多種原因導致買微型車的人越來越少。現在廠家都在大力推廣電動車,把之前的微型車做成電動車來推廣。

如果你就想買個代步小車,奇瑞,北汽,知豆等等生產的電動車是個不錯的選擇。電池技術相對成熟,續航都可以達到200多公里,作為代步車非常合適。

以上是本人個人建議。再說說你所考慮的兩款車,性價比來講個人比較推薦奧拓,原因很多,發動機技術絕對比F0要好,沒有後續煩惱。油耗真的很低。二手車保值率也要好過F0。作為代步車也是不二的選擇。


選F0,微型車質量品控都差不多,油耗也差不多,奧拓賣的就是合資車的牌子,有買奧拓的錢可以買低配國產A級車了。比如F3

F0比奧拓保有量大配件便宜而且好找,兩個車都差不多奧拓貴一萬不值當買。而且奧拓要退出中國市場了,以後配件更貴。至於二手車就更不選奧拓,同樣的價格F0能找到比奧拓車況好一倍的車。

其實國人消費觀念有問題,城市裡微型車真的方便,我自己開的就是F0,不是買不起好車,很多人都說我又不是沒錢天天開這破車,但我圖的就是微型車城市裡停車方便,轉彎掉頭方便,很多人有誤區,排量小就是動力差,這你要看車重及輪胎寬度的。F0在市區開60以內的提速大多數車都沒有他提速快,城市裡動力絕對夠用。至於空調效果由於空間小就更不用擔心,12款以後的F0空調開最大夏天凍的發寒冬天熱的犯困。

三口之家或者現在有四口之家,真的沒必要買大車,買車為了拉貨的?要那麼大空間幹嘛?你一年能有多少天能坐滿員的?有人說自駕游帶東西,你一年能出去幾次?剛買車你可能想著開車到處自駕游,過兩年你再看看?我現在每年都會帶孩子出去旅遊兩三次,但超過三百公里我絕對不會開車,有高鐵有飛機,費用都差不多,自己開車頭腦有問題?自己不累的慌?


如果打算買新車就選比亞迪F0,畢競價格在那擺著呢!能買奧拓的錢已經可以買比亞迪F3了。

至於你所說的相同價位下,那麼就比亞迪F0頂配版才不到四萬左右,而奧拓最低配也要4萬左右你認為哪個性價比高呢?

同時我記得我以前也提到過像F0.奧拓這樣的微型車已經被市場邊緣化了,並不提倡再入新車了。但如果題主打算購買二手的話,與F0比同價位下奧拓還是比較值得買的。


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