对于那些科技方面的展会不知道大家了解的多不多，如果你经常去了解这些，那么你的思想就走在了世界发展的前沿，未来几年的产品都能够提前看到，对于这些展会我想大多数人都是倾向于新车或者是电子展，因为能够看到未来科技的发展方向，以及近两年的新车成品，对于那些改装展仅仅是以个人的喜好在外观上做文章，其实核心技术基本上没有变动，所以显得小众一些。

　　有的车改装前并不好看，难以直视，改装后却大受欢迎，简直脱胎换骨，特别是对于那些汽车迷来说，改装展会上展示的改装版本车型对于他们有着很大的吸引力。今天豆哥就为大家带来了一款丰田家族的改装车，原型车被大家吐槽说难以直视，改装后却很想牛魔王的——新普锐斯TRD版。

　　这款车是根据最新版的普锐斯打造而来，主要的变化就是在外观方面，造型更加夸张，同时还支持升级底盘轮圈以及排气筒这些彰显运动元素的零件，以此达到更快的速度，更加张扬的外表成为路上那颗最耀眼的新星。

　　整体的设计风格依旧延续了普通版的设计，不过前脸的造型更加夸张，大灯组搭配中网营造出一种凶悍的表情，看起来就不好惹，动力味十足，特别是大灯和中网之间的黑色装饰显得非常高档，下方的进气口造型更加夸张，内部有横向的黑色装饰条修饰，显得很锐利，两侧加入了类似于风刀的设计组件，运动风格进一步体现出来，雾灯造型是点睛之笔，回旋镖样式内部也做了黑色填充，内凹的造型就像跑车的导风口一样，个性十足，富有动感。

　　侧面基本上和普通版保持一致，风格为圆润饱满，没有加入过多的夸张元素。尾部的设计和前脸相呼应，夸张程度不亚于前脸，后包围非常夸张，显得宽大厚实，上翘的尾翼也突出了这款车运动风格，两侧的雾灯造型犀利，尖锐富有攻击性，排气孔设计也比较独特，位置稍微靠近中部，采用双边单出的样式，动感十足。

　　新款在原有的配置基础上还支持加装，通过增加一些部件来提高这款车的操控性，轮圈可以换位更为轻便的铝制材料，也可以改装底盘的横梁，或者是换上更加运动的减震器，排气管也支持改装，不过价格稍微贵些，要1300美元，原配的样式已经很不错了，这个就不太建议了。

　　内饰方面目前并不清楚是否做了改变，作为一款改装车，基本上都是在外观方面做变动，通过更加符合空气力学的设计把车的性能发挥到极限，所以说内饰基本上会和普通版保持一致。

　　核心的动力方面依旧和普通版一致，采用的是混动系统，配备1.8L的发动机，此外这款车还提供了四驱系统，操控性更好，挑战天气的路面都不在话下。

　　总得来说，这台普锐斯TRD版本在外观上的改进，简直让大家看到了丰田牛魔王的气势，即便内饰和动力都没有多大改变，但在四驱的加持下也会收到不少朋友的追捧。只可惜，这款车估计在国内基本买不到，更别说改装版了，我们只能看看就好。