▲高速公路ETC。（图／记者徐文彬摄）

社会中心／综合报导

远通电收（ETC）102年遭高公局控告，国道电子收费利用率未达合约标准，违约情节重大，并开出4亿2750万元惩罚性违约金；远通不服挨罚，提起确认惩罚性违约金债权不存在诉讼。台北地院19日审理，认定远通未达违约要件，判远通胜诉，4亿罚金免缴，全案仍可上诉。

交通部高公局指出，民国100年4月15日至102年8月16日止，国道电子收费ETC利用率落后，未达合约标准，对公益造成重大危害长达855天，实属重大违约情节，因此按日处新台币50万元罚金，共计开罚4亿2750万元。

全案由远通提出诉讼后，由台北地院收案审理，并于19日作出一审判决。法官认为，高公局曾3度发函，指出远通位于第5、第6年度到达利用率65%、70%等标准，针对65%标准指标而言，远通约迟一年达成，虽对契约履行造成影响，但难认定属于重大延宕；且如若远通违约情形严重，高公局为何100年度、101年度及102年度皆将远通营运绩效评估为良好或极佳？

法院指出，高公局认定远通电收利用率落后系因服务品质缺失、且财务状况不佳，但高公局却未举证；法官因此认为，本案无从认定远通有违约，一审判决4亿2750万惩罚性违约金不存在，全案可上诉。