吉利收购Smart后的第一款车！10万级的电动“奔驰”来了

说起吉利集团，许多人都不陌生，因为它是少数几个国产汽车大品牌，而吉利更是收购了不少外国汽车品牌，部分外国品牌还有着吉利的股份。而戴姆勒集团就有着吉利的股份，并且吉利还是第一大股东。

两家的合作使外界不断猜测，不知两家集团在之后的发展走向如何，就在几天前，一切都有了结果，双方共同宣布，在今年年底将合资成立公司，将Smart共同打造成高端的电动汽车品牌，并将电动汽车彻底推广出去，让广大的普通消费者都能够开得上。

对于Smart，许多人都不太看好，因为它已经亏损了好多年，在销量上更是不被看好，整体处于走下坡路的状态，而此时吉利的插手到底是能够拯救Smart还是将自身也拖下水没人能说的清楚。世界上各大市场都在限制燃油汽车的销量，因此新能源汽车的发展势在必行，而如果能够在萌芽时占得先机，对于以后的发展是十分有利的，因此吉利必须快速做出选择。

两家联手打造的第一款电动汽车Smart Forease+对于Smart来说是至关重要的，关乎到它能否走出销量滑坡这个恶循环。新车的原型虽然口碑一般，但在外观上却十分时尚，前脸采用与车身颜色相同的封闭格栅，车标处有两个发光口，车灯没有采用经典犀利的方形大灯，而是换成了三条灯带，看起来十分有活力。

侧面很有科技感，采用了三幅式轮圈，门把手隐藏，十分美观。车顶可拆卸，大大增加了消费者的选择性。内饰科技感十足，座椅和方向盘采用真皮包裹，方向盘上端断开，很有个性，仪表盘采用浅色调装饰，中控更有两块圆形屏幕来显示信息，简单实用。

动力上，新车只有一台电动机来提供动力，最大行程在一百五十千米左右，配置了快充和可拆卸电池，在电动汽车推广开后，充电站也会相应普及，所以在续航方面可以放心，预计售价不超过十万，十分亲民，也应了吉利的承诺。

新车型虽然由许多个性前卫的设计，但丝毫不影响它的量产，在将来有很大的可能会引起消费者的热爱，毕竟电动汽车无论在经济方面还是实用性上都有着燃油汽车不可比拟的优势，因此Smart Forease+的主要对手还是同为新能源汽车的MINI、蔚来等品牌。