大家開車聽收音機一般會聽FM,但是邊上還有個AM卻很少有人用,那為什麼汽車還要保留這個功能呢?這次我們就來聊聊FM和AM的差別。

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AM和FM其實是無線電里的概念,這是兩種不同的解碼方式

AM的意思是調幅電波(Amplitude Modulation),變化的是電磁波的振幅,通過振幅傳遞0101的數字信息,就好比拍手的時候有輕有重。重的代表1,輕的代表0,這麼個拍法。

FM的意思是調頻電波(Frequency Modulation),變化的是電磁波的波頻,通過電磁波的頻率變化來傳遞0101信息。就好比拍手有急有緩,快拍代表1,慢拍代表0,這樣也能傳遞信息。

再看看上面的GIF演示,相信大家都能很好理解這兩種解碼的差別了。

然後我們再來說說這兩個電台的實際體驗區別。

通常我們聽到的AM電台,聲音都是品質比較低的,稀里嘩啦的,因為AM採用的是中波段。頻率比較低一般在1000KHz上下,每一秒能傳遞的0101的信息量比較少,所以聲音就比較失真。而FM通常在100Mhz左右,是AM的100倍,所以FM音質更好,還能支持雙聲道立體聲。

那既然AM品質這麼差,為什麼所有汽車上,都依然保留了這種功能呢?這是因為AM也有著FM不具備的特長。

FM是短波,學過高中物理的同學可能還記得,短波直線傳播性能好,但是躲不開障礙物,所以FM只適合做短距離傳播,所以我們通常聽到的FM也都是地方城市電台

但是AM是中波,可以被大氣層反射,可以通過衍射繞開障礙物,傳播距離遠,通常做為省際電台使用。

所以,這兩種電台形式均會出現在我們的汽車收音機上,各自發揮其所長。

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