珠峰虽是世界第一高峰

但难度并不是很高

比他难的山至少有二十多个

目前人类爬不上去的山也有很多

登顶珠峰有两条路

一条是从中国西藏出发

一条是从尼泊尔出发

先说中国西藏

我本人也想去珠峰了

但是代价实在太高

装备费要30万

时间周期要两个月

训练周期就更长了

需要从5000米山开始练习

直到8000米

整个流程耗费大量金钱和时间

这是中国出发

而尼泊尔呢

是个小国家

乱七八糟的事非常多

登顶珠峰不需要测评

不需要训练

只要钱和时间

把钱给了尼泊尔向导以后

向导会签署生死协议

内容就是

队员死了和我无关

然后只要有人给钱

尼泊尔方面就会接受

出现任何情况都不会退款

加上尼泊尔登珠峰的难度要比中国小一些

很多盲目的人都选择了尼泊尔

登珠峰是需要毅力和体力的

缺一不可

倒在珠峰上的人

基本都是这样的问题

在珠峰上

有很多著名的尸体

成为登山者的指路标

绿靴子

很多网友也嚷嚷著

队友为什么不救一下这些队员

很简单

珠峰不是平原

除了自己救自己

别人都无能为力

当队员出现身体问题时

最优的办法是抛弃他

如果执意救他

整个队伍都得死

遇难者多为高海拔返回线路上

如果是去途或者低海拔

救援的可能性会大大增加

最早登山的那批人

他们不是为了拍照娱乐

而是为了信仰

为了国家

为了探索

在中国建国之初

尼泊尔不同意将珠峰归为中国

理由是中国人至今都没能登顶过

后来中国人付出极大代价的登顶了

这才平息

也有一些人以山魂为信仰

也有一些人为了探索世界的极限

总之

他们都不是游客

而现在呢

看这帮人

除去极少的专业人士

全部都是游客

有钱就能上

目前珠峰登顶人数大约6500人

死亡人数200+

死亡率在4%左右

这也不是第一次堵车

这张照片拍摄于1996年

尼泊尔当局为了获得财政收入

便提高入场价格

不限制入场队伍

毕竟有钱人还是多

就出现一大堆人堵车的情景

在这种情况下

往往会出事

综合来说

游客仰慕的是珠峰的高度

希望一些登山公司

一定要严格审核登山者的能力

不要为了赚钱让他们去送死????

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