如何看待太空探索公司SpaceX将使用BFR火箭运送人类历史上第一位私人太空乘客进行绕月飞行？

专家:SpaceX首次就载7~9人非常冒险人类最多送过8人
Space X首位绕月旅行乘客是日本亿万富翁前沢友作

可以说是一次壮举了！相较于40几年前的阿波罗计划，新世纪的月球热会带来不一样的新鲜感。

首先，商业化资本的诸如无疑是这场革命最大的看点。且不论美中俄、欧日印等国官方纷纷提出重返月球计划，单单是商业公司的项目就有如SpaceX、Moon Express、Blue Origin、iSpace等多方竞逐。而就像此次日本富豪前沢友作对SpaceX的资助行为一样，市场上的钱进入到商业航天市场中，更有利于整个行业的良性发展。

其次，从航天器设计的角度来看，几十年过去了，虽然类似「人类航天技术停滞不前」的言论不绝于耳，但不可否认的是，仅仅从参数指标上来看，BFR火箭和BFS飞船的性能毫无疑问要超过当年的阿波罗飞船和太空梭一大截，曾经的那种「孤帆远影跨大洋」的无奈将会演变为如今「吃著火锅唱著歌」的欢乐。

最后，人类仿佛突然前回到了几十年前那种激情似火的年代，理想主义盛行、大师和英雄辈出。敢于冒险的人注定会经历失败和成功，无论结局如何，回味起来都甘之如饴。希望这一次的远行可以接续起阿波罗未竟的事业，不为星辰大海，只为在探索未知的路上迈出坚实的一小步。

将来回望现在，会发现商业资本的进入，是新一轮航天热潮的最初推动力。有幸能经历一次比上世纪六七十年代的航天狂潮更疯狂的却又更理性的航天探索热潮！

怎么就那么多人邀请我来答这个问题？

其实你们邀我之前，都早已预料到了我的观点了吧？呵呵。

我不怎么看待啊？是骡子是马不遛鬼知道是个什么玩意？做个大铁环拍个照有多难？

不过看到马斯克已经从大麻的泥潭中抽出身来做别的事情，露出爽朗的笑容，马氏粉丝可以放心了。

但就目前美国已经开始衰退的国力来看，特朗普还试图强出头怼中国，而中国一带一路政策非但没有受其影响，反而成为世界善良国家的灯塔，万国来朝，恐怕接下来几年美国各方面都将会面临断崖式衰退吧。

区区马斯克一个小商人，在大时代的洪流中不过是沧海一粟，不值一提，更遑论在未来几十年里人类的星辰大海事业中有所作为，所谓BFR大概只是美国人的自慰棒吧，而这位日本旅客看他一张屑脸，看到这么粗的棒状物怕不是迫不及待了。