如題勿噴,看了A站B站很多車禍視頻,有一部分很早都看到前方有障礙物,然後只按喇叭不剎車。喇叭一響就說明前方需要注意,這時車輛能自動減速豈不是能很大程度上保證安全嗎?


嗯,本來可以不剎車的,你按喇叭剎車,被追尾了。

按喇叭如何掌握剎車力度

按喇叭和剎車是集成還是分開單獨,剎車需要單獨嗎。

如果剎車單獨不與喇叭集成,為什麼要讓喇叭多此一舉?

如果在斜坡停車,我是需要一直按住喇叭嗎?

按喇叭剎車,車子減速後我用腿去換擋嗎?

在禁止鳴笛的地方我是不是可以撞過去。

有障礙物按喇叭,這與剎車在哪沒關係,這是駕駛人技術與習慣問題。剎車油門都分不清的人,你把剎車裝在哪都沒用。

與其安裝剎車喇叭,還不如前車雷達智能感應剎車,例如特斯拉


不是每一次按喇叭都需要減速的,有時只是提醒前車不要變道或者提醒行人不要亂動或者不要走路中間。

另外人為的控制剎車才是最好的方法,如果讓你設計按喇叭減速,你認為這個減速減成什麼樣比較合適?城市道路限速五十,按一下喇叭,是減成20好還是0?


按喇叭與是否採取制動措施,雖說有一定關聯。但並無必然聯繫

情景一,熙攘的街道低速行駛,有行人低頭橫穿馬路。按喇叭的用意更多在於提醒,其次在無法保證安全的前提下,才有必要剎車

情景二,公路上超車,輕摁喇叭以提醒前車。此刻駕駛員意圖是加速並減少變道時間,自動剎車更有可能會導致追尾或與對向車輛相撞

綜上,這幾乎是一個駕駛常識。是否採取剎車的執行機構,更應該是制動踏板。而不是喇叭按鍵!


這樣設計在超車時候 會被駕駛員罵沙雕


喇叭主要是警告提醒功能,有的時候加速超車,按下喇叭提醒一下旁道車輛不要突然變道。你加入減速功能,事與願違啊。


那後面的車呢?


還有一種可能是,你認為沒有剎車


樓主除了前面有障礙物這種個情況以外都不按喇叭的么?可怕!


問這種問題充分顯示了汽車認知啟蒙來源於車禍視頻而不是真實駕駛的弊端。

建議不懂開車的先去學個駕照,等開熟練了再看這些視頻才能發現那些事故是因為司機蠢,那些是實在無法避免。

否則就會成為一隻驚弓的小小鳥,天天在路上感覺有人會謀殺你,然後高速上蠕動,過路口龜速,網上到處詛咒所謂「開快車的」,去了趟外國又發現人家汽車發源地紅綠燈全是地板油,毀掉了剛剛建立的小三觀。


推薦閱讀:
相关文章