?《極速風流》是2013年的電影，電影主題是很不容易駕馭的賽車主題——而且還是世界上最快的F1方程式賽車。片中的兩位主人公，是F1史上真實存在的人物，James Hunt和Niki Lauda。

兩個人在賽場上一時瑜亮，絕對是70年代F1的絕代雙驕式的人物。兩個人越是耀眼，這兩個人迥異的行事風格就越是醒目——

James Hunt, 1947年—1993年，是一個充滿激情、放蕩不羈、藝高膽大的天才車手。他彷彿就是為了賽車而生，不論遇到什麼惡劣的天氣和艱難的賽道，他都毫不猶豫的啟動賽車。

而離開了賽道，James的行徑就像一個放蕩的花花公子，在鎂光燈聚焦之下，他也絲毫不掩飾自己對酒精、女人的熱愛，像獵狗追逐獵物一樣揮灑自己的荷爾蒙。

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?1993年6月15日，James死於心臟衰竭，死時僅45歲零10個月。

另一位主人公，Niki Lauda，1949年—2019年，是的，Niki剛剛去世於兩個月前的5月20日。與James的狂放不同，Niki完全是個勤奮、自律的模板，珍惜自己革命的本錢，極端情況下會考慮作為車手的生命安全，忠於婚姻忠於家庭。

但Niki絕對不是個乖乖寶，而是個鬼才。片中他貸款贊助車隊從而加入F2，略施小計追一見鍾情的女友（後來的妻子）、親自操刀改裝賽車、舉報James賽車違規等等，都是他古板行事之外睿智的一面。

James確實是個老司機—不論賽場內外，處處「開車」。片中他在與名模女友婚前就處處留情，小玫瑰所扮演的小護士只不過是過眼煙雲的伴侶——電影10分鐘就已經領盒飯走人了（大概喫了還不是大牌明星的虧吧）。

當James與名模老婆離婚後，伴隨著名氣的暴漲，他就更放飛自我了—豪宅、酒店、Party甚至飛機上，都是他和各種美女尋歡作樂的安樂窩。

?即使如此醉生夢死，但禁不住James真的是為賽車而生的人，在1976年的F1賽道上，Niki贏在前面賽程，可放飛自我的James居然後來居上，在後半賽程屢屢奪魁。

?來自James的競逐，讓Niki感受巨大壓力。終於，兩個人的矛盾點在德國站爆發了。德國這條賽道是出名的危險，經常發生車毀人傷亡的慘劇。

?而且不巧，在比賽當日下過大雨，路上積水非常多，賽道的危險指數接近滿格了。在這種情況下，出於對自身生命安全的考慮，Niki召集組委會和車手開會，建議停賽。然而面對Niki的猶豫，James看到的是在德國站奪冠的希望，所以毫不猶豫的（加上背地裡聯絡了其他車手）表示拒絕停賽的提議，堅持比賽。Niki因為得不到足夠的票數，所以提議無效，無奈踏上賽道。

?心理壓力、賽車故障、天氣增加的賽道難度係數，Niki先是撞到護欄，然後被後車連續撞擊，導致賽車起火，引起嚴重燒傷。

?James如願奪冠，但Niki的傷退是他意料之外的事情。也是從這個意外之後，James對Niki一直抱愧，再也沒有像以往那樣針鋒相對了。

Niki的燒傷，加上人們自以為是認為他會對賽道形成心理陰影，所以想當然的以為他不會再賽車了。但Niki的堅強是超過想像的，為了重返賽道，他堅持讓醫生提高痛苦無比的洗肺頻率，還在臉上傷口未癒合的情況下強行戴上賽車頭盔。他如果說出那句「你知道我有多努力嗎」，會比選秀舞臺上那些小生說出來的力量強大一萬倍。

?所以，當他以超乎想像的速度重返賽場，並且克服無法正常排汗、身體未愈的痛楚而奪冠的時候，人們心悅誠服的為他歡呼，包括James。這是真正的力量，這是真正的冠軍的心。

?1976年世界冠軍的歸屬之役在最後的東京站，又是大雨天，而且賽程中雨都沒有停。

?而Niki沒有將英雄歸來的戲碼上演到最後，他在中途選擇了退賽。在榮譽面前，Niki永遠會去衡量生命的價值，而且他即使退賽，當時他的各站積分仍是領先的。

James要奪冠的話，至少要獲得東京站的前三名。毫不意外，James開出了生死時速，用近乎搏命的方式，在最後時刻將自己的成績刷新到了東京站的第三名。也就是全年的世界冠軍！

?電影的最後，兩個人在一次久別重逢的對話後各自離開，電影在Niki的回憶自白中交代了James的英年早逝。

兩個不同的人生，一個活成了璀璨爆發的花火，一個活成了霸榜多年的常青樹。

他們都活出了冠軍的樣子。

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