這麼和你說吧!討厭一個人,你聽見他聲音都不舒服;討厭一個品牌,或一個產品系列,正眼也不會瞧一眼!


今天我們來看看吉利博越怎麼選。它可以算是老江湖的車型,一直比較受歡迎的中國品牌SUV。確實實力是不俗的,畢竟已經賣過這些年了,可以算是有口皆碑,是在這個級別里、這個價位當中很值得考慮的一個作品。所以如果你聽到了這條語音,說明你對它動了心思,那我還是先給你吃一個定心丸。我覺得這個車的實力,就我個人觀點,博越的實力在這個級別當中還是比較突出的。

那目前在賣的18款就是一個小的改款,它出了不少版本。其中2.0L就不推薦了,一個是動力偏弱,另外一個選擇範圍也小只有兩款車。集中火力看1.8T的,1.8T的也是分了手動和自動,當然是直接去看自動的五款車。這五款車裡面能看到它有一個四驅的車型,顯然在它身上四輪驅動不是一個剛需,大部分的使用場景還是日常的城市代步,以及周末或者假期的近郊出遊,或者是跑長途高速等等,兩驅是完全夠用的。那備選就是四款車型,我覺得這個裡面智慧型4G互聯版,它是一個好選擇。

其實如果具體從性價比的角度去分析,肯定會有不少人去挑第一個級別的智聯型。但是你要把智聯型和智慧型放在一起比的話,從我的角度看,我覺得智聯型有幾個關鍵配置的缺失是不太能接受的。一個是大燈全鹵素,當然你可以花錢選裝LED,但是他原配確實是全鹵素的燈,那這個2018年我覺得是不能忍的。另外一個是氣囊,智聯型是沒有頭部氣簾的。怎麼說呢,我覺得這個東西最好是大家一輩子都用不上,但是萬一有什麼情況用上了,那頭部氣簾有和沒有可能就會是天壤之別。我還是強烈建議在如今這個年代,我們去選一款新車,尤其還是實力比較有代表性的這種新車,盡量去選氣囊多的,主動安全配置、被動安全配置都是在你力所能及的範圍之內越豐富越充沛越好,這個是沒有壞處的。那最終我推薦的版本就是2018款1.8TD自動兩驅智慧型4G互聯版,官方售價是14.18萬。


不要買啦!我買了18款的!1.6萬公里!換了轉向管柱!油耗按1塊錢一公里算吧!中控掛擋區朔料有共振。低速換擋頓挫感比較強,而且我的踩剎車的時候握掛桿擋感覺到有異響!不知道是不是變速箱問題![我想靜靜][我想靜靜]



一說吉利我就想起來自由艦了,陰天下雨車門不好開,感覺現在跨越很大,技術越來越成熟。


一年後小毛病就出來啦,耗油又高,外強內弱。


本人買了快兩年了,第二兩車,挺好,動力不錯,當然油耗不少,夏天每公里市區7毛就夠了,沒有小毛病,高速六毛就夠


不怕機油尺拔出來有金屬屑的話可以買…………??????


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