七座的MPV跟轎車開起來有什麼區別？

MPV也分為很多種，現在有很多就是基於轎車平台開發出來的，就像我現在開的四代本田奧德賽，定位就是多功能轎車，有轎車的舒適性和操控，開起來它的直觀感受就是一台轎車，空間大、兼顧了舒適度，但是車身過長，在城市穿梭或者停車時，不如轎車更靈活！

也有一些傳統MPV，方方正正的車身設計，像是大眾邁特威這種，底盤高、通過性強，開起來駕駛員視線會更好，和轎車相比，走地形複雜的路況時，不用擔心底盤被刮，包括接近角和離去角，像這種級別的車型也比較注重四驅系統，足以應付一些輕度越野的工況，但是這種車型重心要高一些，操控性能穩定性不如轎車！

如果說MPV和轎車開起來有什麼區別，我感覺作為一名老駕駛的話，也不會有特殊的體驗，很快就會適應下來，與其談這些駕駛感受的話，倒不如說一下MPV和轎車的性能上表現出的區別，MPV多為注重舒適性和實用價值，動力調校上不如轎車來的直接，油門響應也沒有那麼靈敏，而且由於車身結構和車輛自重的原因，所有的MPV和同級別的轎車相比，油耗都要高一些，經濟性是絕對不如轎車的。

一般作為車主來說，買MPV也很少去看中它的操控性能，最主要的還是考慮到舒適性實用性，比如現在二胎家庭越來越多，家庭成員多的，多出兩個座位的MPV就要實用很多，我就是因為這個原因，有時候一家老小出門，一台車坐不開，開兩台車又不值當，那麼一台MPV就解決問題了，很多人其實很喜歡轎車的操控體驗，但是為了家庭選擇MPV，因此有句話這樣說：開MPV的男人，都是顧家的好男人！

七座的車身明顯比轎車要大很多，而且它的底盤也要更高，坐在車裡視野更寬闊，駕駛看的也更遠，比轎車要舒展很多，因為比較喜歡開MPV，我現在用的是途睿歐，這車的感覺挺不錯。