记者林淑慧／台北报导

外传远东航空因财务状况不佳，外籍航空拟收购远航，对此，远航董事长张纲维今（29）日对《ETtoday新闻云》记者表示，依据法令规定，外籍航空持有国籍航空股权上限为49%，「所以没有所谓并购的问题，最多只能说是投资。」

▲远航日前停飞部分国际航班引发争议，董事长张纲维今（29）日亲上火线说明，主要是受飞时限制，公司目前营运资金无虞。（图／记者林敬旻摄）

远东航空今天召开第6架全新ATR客机交机记者会，由于近日远航停飞部分国际航班引发争议，董事长张纲维亲上火线说明，强调日前发生的砍班事件，主要是受飞时限制，与资金无关，公司每个月都通过民航局资金检核，财务健全。

市场对于远航的财务状况传言不断，甚至传有外籍航空拟收购远航，以利在亚太地区布局，张纲维表示，受限于台湾民航法令规范，外籍航空不可能在台并购国籍航空，顶多只能进行投资，而投资上限为股权占比49%。

▲远东航空今天召开第6架全新ATR客机交机记者会，董事长张纲维（图右）表示，今年两岸航线好转，首季就已转亏为盈，公司每个月都通过民航局资金检核，财务健全。（图／记者林敬旻摄）

张纲维表示，与外籍航空几乎没有接触过，但也私下透露，越捷航空曾想将在台地面代理权交予远航，可能原因有二：一是越捷航空可能想将旗下飞机租给远航，二是远航与越捷的航线有所竞争，透过地面代理权的合作，扭转竞争态势，对双方都有益。

远航表示，远航自董事长张纲接手迄今已有12年，自第3年复飞后开始连续8年获利，去年因陆客来台限缩，两岸航线业绩衰退，加上引进新机增加支出，才会出现亏损，今年两岸航线好转，首季就已转亏为盈，公司财务健全，绝对经得起考验。