碰巧這兩輛車我都接觸過,跟題主分享一下,交流一下。我弟的是智跑 1.4T 智享豪華版,我的車是名爵HS,2.0T 自動兩驅超能版 。

有人說新智跑的外觀很大氣,我卻感覺它沒什麼細節可言,第一眼看著還可以,但是看多了就不好了,座椅比較的舒適,內飾的設計也相對的好看。網上說市區9個油不成問題,但是我弟開基本上在11個左右,還是很嚇人的。

因為A柱比較寬,智跑的盲區大,而且避震硬硬也是車主反映的問題。但是舒適性雖然比不上小車跟其他類型車有點差距,最主要是避震硬,輪胎氣壓有影響,但每次高速過大坑時懸架會有響聲。

那會買名爵HS,就圖2.0T的排量動力充沛。至於售價,不到14萬,並且名爵HS的所有版本其實在配置方面都相差不多,性價比可謂非常之高。名爵HS作為名爵旗下的標杆車型,主打運動風格。為了提升舒適度,名爵HS下了大力氣來抑制車內噪音,動力操控與NVH上做得確實足夠優秀。

2.0T車型動力參數是231馬力,扭矩350牛米,我試過零百加速7.9秒,很出色的一個成績,如果你看一下其它的SUV加速成績,20萬以下的加速到這個水平非常難得了,中低速時深踩油門或者是油門到底時候,推背感非常明顯,開著真的是非常過癮。

所以,要是我推薦的話推薦名爵HS。感覺智跑過時了。


簡單的說,這兩個車怎麼選自然是要看腰包里的money了,如果預算不是那麼多,對動力、配置的要求不是特別的高,那選智跑;而如果是預算充足一些,對車的品質、內飾、配置、動力有一個相對中和的需求的話,建議還是買名爵HS的好。

因為這兩款雖然都是緊湊型SUV,但是差別還是很大的;如果是從車型說,智跑的尺寸要比名爵HS的小,所以至少從空間數據來看的話,名爵HS的2720軸距和4575的長度要比智跑2640的軸距和4460的長度要大很多。家用買SUV不就為了一個大嗎?,所以 這一點來看,名爵HS的更到位

剛才說了名爵HS和智跑相比,是一款綜合表現更好的車,就拿名爵HS的20T 自動兩驅荷爾蒙激情版和智跑2.0L 自動智享豪華版比較一下吧。這兩款的指導價只差了100元。相比下來,名爵HS加上官降,再加上30億紅包的優惠補貼,最後價格要比智跑更便宜;而且名爵HS的1.5T動力要比智跑2.0L的動力還要好

至於內飾和配置方面,一直都是國產的優勢。名爵HS的內飾是軟皮、智跑內飾用塑料比較多;安全方面的話,像現在很多車都有的ADAS主動安全,智跑也沒有,名爵HS還要比智跑多一些像LED大燈、摺疊後視鏡、前後排頭部氣囊、360度全景影像這樣的細節配置。

最後說說車機系統吧,名爵HS在這方面做得不錯,擁有阿里的斑馬智行互聯網系統,語音操控和大數據導航也很方便;包括智跑在內的韓系車在互聯網這方面是比較落後的。


大家好,我樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

想當年韓系品牌的現代汽車在國內也是屬於非常受到廣大消費者青睞的一個合資品牌!但隨著我們國產自主品牌的崛起,一貫以超高性價比而著稱的韓系品牌,在更高性價比的國產自主品牌面前,似乎顯得有些無法招架!再加上這兩年受到其他因素的影響,韓系品牌更是雪上加霜!如今的韓系品牌,銷量已經大幅下滑,不復當年之勇!而今天我們就來了解一下來自韓系品牌之前老牌的緊湊級SUV車型東風悅達起亞的智跑和我們剛剛上市的國產自主品牌新貴名爵HS之間的對比……

之前的韓系品牌緊湊級SUV車型也曾經擁有著比較不錯的市場銷量和口碑。而這裡面比較具有代表性的車型由來自北京現代的途勝之後的x35以及今天我們要介紹的東風悅達起亞獅跑也就是如今的智跑!但最近幾年來,韓系品牌的車型,無論是轎車還是SUV車型,銷量都出現了明顯的下滑,這款智跑同樣如此!而去年全新的智跑上市價格是11.99萬元和13.99萬元,只有兩個車型可供選擇,分別是手動擋的和自動擋的! 這款全新換代的智跑,外形設計方面則顯得比較中庸,前臉依然採用的是起亞一貫的虎嘯式前進氣格柵。其他方面也沒有什麼亮眼之處!而4.46米的車身長度相比其他主流合資品牌的緊湊級SUV車型則要顯得短小一些!動力則搭載的是2.0升自然吸氣發動機,配合六速手動變速箱和6AT手自一體變速箱。底盤懸掛系統則是標準的前麥弗遜式,後多連桿式的四輪獨立懸掛。

而來自上汽集團旗下的自主品牌名爵HS則是名爵品牌剛剛推出的一款定位較高的豪華緊湊級SUV!其實名爵品牌來自於英國,後被我國的汽車企業所收購,最終轉到了上汽集團的旗下,但經過這些年的自主發展,這已經是一個不折不扣的國產自主品牌!只是上汽名爵在骨子裡仍然透露著比較高貴的英倫風範!這也導致了之前其推出了車型定價稍貴,銷量比較平淡!但自從名爵推出緊湊級SUV和小型SUV車型,名爵銳騰以及ZS之後,名爵的定價策略開始轉變,顯得更加的具有性價比。但這款名爵HS又一次要向高端發起衝擊!雖然車身尺寸還是4.574米,只是屬於標準的緊湊級SUV的車身尺寸。大從外形設計,內飾的做工用料以及配備各個方面來看,確實堪稱豪華!這些方面相比一般的國產自主品牌,緊湊起來是由於車型都要來的好!其底盤行駛質感高級,操控性和舒適性表現都可圈可點!而搭載的上汽集團自主研發的1.5t和2.0t渦輪增壓發動機,配合六速手動變速箱,七速雙離合變速箱和六速雙離合變速箱的動力組合,其百公里加速時間,百公里綜合油耗各項指標都要大幅優於同類的國產自主品牌緊湊級SUV!而在雙離合變速箱的調校方面,其平順性,穩定性也和其他國產自主品牌同類發動機相比有了大幅的改進!

綜合來看,這兩款車型一個來自於我們的國產自主品牌,另一個則來自韓系品牌!從目前的趨勢來看,韓系品牌正在一個比較長期的下降通道當中,而我們的國產自主品牌總體來看還是向上的走勢!也許我們的國產自主品牌在質量穩定性方面,現階段還不如韓系品牌,但在不久的將來,我們的國產自主品牌一定能夠趕超他!而具體到這兩款車型的對比,無論是從底盤行駛質感,豪華性配備,做工用料,底盤操控性,舒適性以及動力性表現,我們的國產自主品牌名爵hs都要大幅優於東風悅達起亞的新翅膀!所以毫無疑問,這兩款車型當中做選擇一定是名爵HS!


起亞智跑和名爵HS,一個合資一個國產,同價位下名爵HS可以入手勁情版本。從車顏值和內飾質感上看,名爵HS明顯更加騷氣和運動,質感更強。

智跑提供2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力160,名爵HS提供1.5T渦輪增壓發動機配7擋雙離合,最大馬力169,數據表現同樣是名爵HS更給力。

名爵HS斑馬智行系統相信大家都不陌生了,由上汽集團與阿里巴巴集團共同打造,目前已經搭載於上汽集團旗下多款產品中。名爵HS的10.1英寸懸浮式觸控大屏便集成了斑馬系統,用戶只需說出「斑馬斑馬」後,便能夠通過語音來操控車內大部分系統,非常方便和安全。

而智跑的底盤離地間隙僅僅146mm,通過性受到影響,不符合這個價位的能力。另外品牌力上和名爵比也許還不及。

還能參與瓜分30 億紅包的活動,是在原有促銷的基礎上額外拆廠家大紅包。現在國內汽車市場供銷都處在下降趨勢,這樣真金白銀的優惠會給市場帶來增長的信心。


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