原厂不重视的耗材
汽油滤芯
 
小弟现在才把料件找齐可以替客户更换耗材了
 
 
汽油滤芯在一代马五跟马三是相同形式的汽油滤芯
 
是属于外露式汽油滤芯每四万公里更换一次
 
 
小改款及新马五就没有外露式汽油滤芯
变成在油箱里面
跟汽油泵在一起
每六万更换一次
 
 
汽油滤芯配件很多件
有O型环垫圈.塑胶卡扣.第一道滤芯.第二道滤芯....等等
 
 
 
下图就是第一道滤芯

 
 
 
这容器是第一道滤芯的家
脏到不行还有铁削

 
 
 
 
图中间上方较大是第二道滤芯
左边圆柱有电线是汽油泵
 

 
 
 
 
 
 
汽油滤芯在当下没更换是没有立即问题
 
长时间下来会因为滤芯的堵塞造成汽油压力下降现象
 
汽油压力压降后会有什么可能问题
瞬间供油不足
汽油压力偏低引擎稀薄燃烧久了引擎易有其他问题产生
加速无力
加油不顺
触媒损坏.........太多相关问题
 
 
 
 
该换的耗材不要省
 
车辆妥善率才会高
 
 
给各位参考
 
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