GA6於2014年年底上市,當時的傳祺無論是知名度、生產力和財力都處於相對較低的水平,對GA6也缺乏足夠的營銷力度,當時甚至是今天合資轎車都有絕對的市場地位,對於國產轎車看熱鬧的人多,敢於嘗試的人少,加上2015年4月,GS4的上市,以及國內SUV的熱潮,讓廠家的營銷重心和市場的關注度轉移到GS4身上,原本熱度就不高的GA6就更加無法吸引到消費者的目光,後來博瑞的出現更是讓GA6雪上加霜,當然雙離合也有一定影響,但個人認為不是主要因素,畢竟現在市面上很多雙離合的車型都賣得不錯,其他方面,無論是用料還是底盤調校等,GA6在同價位產品中都不差,所以產品質量不是銷量不好的主要原因,實際上,2016年底GA6的月銷量都能達到2k左右的水平,位於自主品牌第二,其中也得益於更換了1.5排量的發動機,使其享受到購置稅減半政策,以及廠家得益於GS4而取得的一定資本積累,對GA6營銷投入相較以前有所加大。所以個人認為,GA6銷量不好的主觀原因是廠家對其的總體營銷力度不足,其次客觀原因是國內對SUV的追崇,以及合資轎車在絕大部分消費者心中所佔據的仍不可替代的市場地位。


傳祺的車,我很喜歡我買的ga5當時我還是花了十幾萬,別人都說我是冤大頭,當時都在說,我也有一點後悔,可是到今天4年行駛12萬多了,經常在這個爛路上行駛,沒有一次又拋錨的現象,特別在冰雪路上它的路滑模式的介入真的很不錯,要說缺點的話,2.0L動力偏小畢竟這麼大一個車,平時夠用,但是長距離上山就有點弱了,油耗還不錯,8個的樣子,根據這幾年傳祺的發展應該技術更成熟了,所以換車我還是選擇傳祺沒有錯。個人實際觀點,不是托,勿噴謝謝!


我是傳祺GS4車主,兩年了,質量還是相當不錯的。GA6是中級車,我也乘坐過,空間很大,從外觀上,6的設計有轎跑味道,年輕人還是喜歡的,質量應該不會差,畢竟廣汽的造車理念是打造中國第一品牌 為親人造好車,但傳祺的品牌的知名度相當較低,或許不喜歡小眾車,造成銷量比較慘淡,但隨著這幾年廣汽設計師張帆的加入 GS4 GS8 GA8 GM8上市的表現 會帶動傳祺給個車型的銷量


第一,GA6的價格區間覆蓋了緊湊級合資車和低配版合資中級車的市場售價,競爭異常慘烈。

第二,GA6是按中級車的標準打造的,1.5T發動機動力有點弱,1.8T的價格又高了。而自動擋都採用了雙離合變速箱,很不厚道。

第三,傳祺入世晚,又以撿剩飯起家,品牌的影響力有限。


他家車子沒有力毛病多


您好!廣汽傳祺GA6這款車動力油耗符合家用車需求,其中高配車型安全配置豐富,操控配置較為齊全。性價比不錯。目前有部分車主反映其變速箱異響問題。建議您慎重考慮。另外傳祺的車變速箱基本上都有問題,可以說是通病了。


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