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三菱歐藍德、日產奇駿是目前20萬級合資SUV中關注度比較高的兩款車型。外觀上,廣汽三菱歐藍德更小眾、霸氣一些,而日產奇駿中規中矩,那看更好看取決於消費者不同的審美。

20萬元內,兩款車型最明顯的區別在於內飾、配置和動力方面。首先,奇駿的車身尺寸和舒適性具有絕對優勢,4675*1820*1722mm的車身尺寸,2706mm的軸距,在寬度、高度、軸距上均比歐藍德出色,空間表現和乘坐舒適性也更好。

而三菱歐藍德的長度更大,20萬以內的價格能夠買到7座車型,雖然空間會略顯擁擠,但實用性還是不錯。

內飾方面,歐藍德、奇駿的內飾設計都偏簡潔實用,其中,奇駿採用的大量的軟包材質,內飾質感更加豐富。而三菱歐藍德的後排座椅偏硬,舒適性會略差一些。

配置方面,20萬以內的價格,可以買到三菱歐藍德四驅5座/7座版本車型,而日產奇駿能買到舒適版車型。二者對比,歐藍德擁有四驅7座車型,對於注重越野性能或有7座需求的消費者來說是不二之選。

同時,歐藍德較日產奇駿還多了前後排頭部氣囊、胎壓監測、雷達、自動駐車、方向盤換擋、LED自動大燈、後視鏡加熱、感應雨刷等配置,性價比更高。但在汽車質量的穩定性方面,奇駿一直較為出色。

動力方面,歐藍德2.4L發動機最大馬力達192匹,峰值扭矩235牛·米。奇駿的的動力輸出雖不如歐藍德,但油耗是車主普遍滿意的地方。

《車壹圈》認為:對比可以發現,日產奇駿的舒適性、空間感、低油耗更適合作為城市家用SUV,而三菱歐藍德更適合追求越野性能或家庭人口較多的消費者。


對於這兩輛車我是有發言權的。

兩款車型,我在2017年都是試駕過

因為外觀的感覺,印人而異,我不再贅述。

從外觀上我只說一點大家可以留心看一下兩台車的油箱蓋的位置。

奇駿是在汽車後右側,而歐藍德的油箱蓋在左。

從這一點,大家就可以了解到歐藍德,是以右舵車型為設計原型。而奇駿是左舵車型為設計原型。

我國是以左舵車型沒標準的汽車。歐藍德為了適應中國市場將右舵車型改為左舵車型。這就導致原車上的一些人體工程學設計不利於左舵車型人員駕駛。比如中控上的一些按鍵設計。手剎的位置以及換擋的方向。如果買車的人對於這些問題。不是很在意,歐藍德車型還是不錯的。

而其奇駿沒有這些問題,他是原生態的左舵車型。

基本上如果大家買車的話。SUV我還是建議大家買四驅。如果不上四驅的話SUV就是拉高的轎車並沒有什麼太多用處。因為他的盲區大,中心高,坐姿高,除了前方視野良好,其他方向遠不如轎車。

在中國SUV趨勢明顯大大家還不太了解SUV的弊端。綜合目前國內油價上漲。suv日常使用價格因石油價格波動而逐漸提高。

如果只是城市代步,轎車的通過性以及盲區。都要比SUV好的多。大家購買修威也無非是想。適應中國更加複雜的路況。汽車就是消費品,消費品就沒有性價比。只要喜歡就好,用汽車來完美我們的生活。車無完車,希望大家尋找到自己喜歡的那一輛。


這兩台的話選奇駿。

20萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型,配置什麼的都不說了,三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣,我個人是不喜歡這種感覺,何況三菱的車一點也不精緻,非常粗糙,說它是最粗糙的日系車一點不為過。

三菱的粗糙是天然的,以前主要做硬派越野車,粗曠有餘,精細不足,現在為了適應家用市場想做精緻一些,但事實是不論不類,產品線也是一台沒有一台有存在感。

所以,一點也不推薦買三菱汽車。


這個我來回答,因為我我開車最後就縮到這兩款車了,奇峻和歐蘭德,首先在價位上,奇峻都要貴,從配置上,可以這嗎說,歐蘭德秒殺奇峻,絕對實話!歐蘭德電動坐騎,坐騎加熱,你們可以對比奇峻,從外形上,我個人認為歐蘭德好看,更重要的,歐蘭德如果不合資,奇峻跟他不是一個檔次的,歐蘭德最吸引人的就是他的原裝三菱進口發動機,你們可以去對比奇峻,真心沒法比,從內飾上,我必須說,歐蘭德很粗糙,很多都是以及日本人的習慣,不過並不影響我們的體驗,在這說同配置的奇峻也扯淡,唯一弱的就是座椅舒適性,沒法跟日產大沙發比,綜合說,我開了半年,歐蘭德性價比要不奇峻高!


2018重慶SUV英雄會,歐藍德包攬20萬元原廠組冠亞軍了解下。

20萬元原廠組包括途觀、RAV4、智跑,新奇駿,歐藍德,科雷傲,哈弗H5(柴油版)等車型。


首選奇駿


當然是奇駿!


還是美系探界者吧


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