大眾高爾夫綜合性能如何？
我是18款高爾夫230TSI自動舒適型車主，整體感覺挺滿意的。
駕駛感受：讓人越開越喜歡開的車，過彎懸掛略為偏軟後段支撐可以，側傾相比高6要大點，過感速帶後排彈跳感明顯但夠利索，沒多餘彈跳或晃動。加速迅速（1600轉以上），油門響應略微遲滯1-2秒，整車靜音效果在同級中屬中上層水平，噪音主要是胎噪和底盤噪音，如果把原車胎換成馬牌CC6，胎噪會輕很多，我的原車的是鄧祿普EC300+。剎車挺穩的，漸進效果明顯。
乘坐感受：座椅軟硬適中，承托效果好，180以上的大胖子會覺得座椅小了點。座椅舒適感比卡羅拉好，比新軒逸差。頭部空間挺足的，後排空間縱向比軒逸小但足夠用。
整體外觀和內飾都是屬於耐看型的。第一眼看上去不會馬上給吸引，越看越才喜歡看。
綜合來說還行，可能之前開的別克凱越比較差，現在高爾夫開著滿意，拐彎，過彎道什麼的感覺重心在腰部以下，之前凱越就是整部車都會傾斜，加速還行吧，還沒試過S加速，D檔超車感覺夠了，不滿意的地方就是過減速帶底盤會發出清脆的異響，濕氣重的話剎車盤低速會有異響，開起來就沒問題了，4兒子說是剎車片是什麼材料會有這情況，行駛一會就好了，後排中間凸起也是雞肋，暫時發現這麼多，1.4t動力夠，油耗還行，保養貴，今天在4S店拍下來的，參考一下
高爾夫的整體性能，做工用料，操控性，行駛穩定性，車輛駕駛質感都是相當不錯的，而且各個方面性能比價均衡，沒有什麼明顯的短板，是家用車不錯的選擇。
買車不要人云亦云！安全第一！沒有安全一切等於零。
負責任的建議在安全性和性價比是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，平安是福！在國內更火更旺，將是國人的幸運。
華為老總自己平時常開得車是標緻3008。
我這麼說大家理解嗎
高爾夫中國特供車型！發動機燒機油與問題不斷的大眾雙離合變速箱！
大讚1.4T?前後獨立懸架
大眾的精華所在，在我心中他配的上經典這兩個字！高爾夫6 1.4T，希望一直把他開下去！
非常棒！值得擁有！特別對於單身和結婚沒有小孩的家庭，精品小車！我這樣給你說，你開過高爾夫再去開同價位別的車型都不想開了！
可以買，但別談性能，可以說是同類產品標杆。
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