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19款的凌渡來了,還在那麼的大眾,還是那麼的穩重呀,更新的內容不多,不過小驚喜總是有的。這位朋友看種了這款車,而選擇的主要選擇是選裝天窗的問題,其實這是一個小問題了,雖然大家對於這個天窗都有自己的看法,但是小編還是建議選擇半上它吧,天窗作用雖然不算大,但是有了勝於無的。這裡簡單聊一下這個天窗的作用和劣勢在那兒。

首先就是天窗的加裝,對於汽車的安全性能來說,它是一個破壞作用的,原本頂部是非常強壯的,不過還是會加裝很多鋼樑的,現在加了一個天窗,對於穩定性和強度來說都是破壞的,其它就是天窗在實際生活中的用途是比較小的,一般人除了新手會使用它之外,新鮮過後,都鮮有去動這個開關的,因為還可以防止忘記關了它。

再有一個就是天窗是一個大洞,不說安全係數下降,同時還有防水的問題,因為它在頂部,會有一些灰或是樹枝葉在上面,它會造成天窗的排水有問題,漏水的話,那叫一個酸爽,再有一個就是打開它可以透氣,關上它就是一個加熱器了,有天窗的車子起熱更快,特別是在太陽下面照曬的情況下。

那麼說了這麼多的不足,為何還是建議裝上這個天窗呢?有時它還是有一點兒作用的,如果不是預算的問題,就裝上吧,有缺點,也就有好處,它可以快速通風,還可以增加進光,有時看個星星也是很浪漫的喲。

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我認為有天窗就有漏水的風險,真的。

天窗排水孔一旦被樹葉,雜物堵上就要漏車裡。c柱那一般是排水管走的地方,恰好大眾系列愛往那個地方裝各種模塊,後加功放也一般放在那,一旦進水,那就算泡水車了,基本模塊全要修。

前排水管一般設計在駕駛員a柱上,那漏水,或是忘關天窗(忘關天窗的用戶很多)駕駛員腳坑裡勢必會泡水,又恰好大眾愛把電池和防盜模塊放在那裡,明白吧。

為了防止生鏽,拆除時會把座椅全部拆除,中央扶手拆除。把海綿拿出來晾乾,這是一個大工程,而且拆裝就會留下異響的隱患。而且灰令你的愛車迅速貶值

不過好處也有,多一個天窗感覺明亮許多,晚上看星星也是情調十足。而且天窗可以快速利用負壓原理換氣。


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