▲台湾高铁宣布六月端午连假再加开6班次列车，合计加开共111班次，即日起开放购票，可望挹注第二季营运表现。（图／记者李毓康摄）

记者林淑慧／台北报导

台股股东会行情开跑，台湾高铁2018年全年税后纯益达106.96亿元，荣登运输股获利王，近期受到外资青睐，买盘持续敲进，今（27）日盘中股价最高来到每股43.5元，再创挂牌以来新高价。

台湾高铁自2015年通过财改方案，透过收回特别股、减资再增资、延长还款期限及特许期等措施，公司体质明显好转；挂牌上市二年多以来，在高铁董事长江耀宗力主开源节流与加值策略，带动运量稳定成长，使高铁市值由挂牌首日的1353.6亿元成长至2417.4亿元 ，跻升传产前十大上市柜公司。

▲台湾高铁2018年全年税后纯益达106.96亿元，不仅为首度突破百亿大关，获利表现更创史上新高。图为台湾高铁董事长江耀宗。（图／高铁提供）

法人表示，台湾高铁自挂牌以来，外资持股张数从10.2万张增加至目前的85.9万张，持股占比超越15％，推升高铁今年以来股价突破40元整数关卡，累计涨幅达4成，市值也大幅成长至2417.4亿元，超车台泥 ，登上传产市值前十大企业，仅次于台塑四宝、统一、中钢、统一超、和泰车。

另外，台湾高铁为独占性事业，业绩高度倚赖内需市场，高铁日前宣布六月端午连假再宣布加开6班次列车，合计加开共111班次，即日起开放购票，可望刺激国人国内旅游的意愿，挹注第二季营运表现可期。

依据财报，台湾高铁去年税后纯益达106.15亿元、每股税后盈余达1.9元，双双创下历史新高纪录；今年第一季营收117.6亿元，年增6.55%，近期挟高股息殖利率、法人筹码优势下，推升股价持续创高。