謳歌TLX-L已經國產,起售價是27.98萬元,剛剛上市目前沒聽說有什麼優惠,這個價格可以選擇的車型還是不少的,個人不是太看好這款車,雖然他是一款自然吸氣的車型,但是2.4L自然吸氣的發動機在平順性上表現也許還可以,但是本田偏偏讓謳歌採用的8速雙離合變速箱,不過好在在大部分情況下這款變速箱的表現都還可以,而且這個8速變速箱也是唯一帶有液力變矩器的雙離合變速箱。

在小眾豪華品牌中型車當中各人比較推薦選擇的車是,英菲尼迪的Q50L以及捷豹XEL,這兩款車在外觀內飾上要比謳歌好太多的,而且在謳歌在國內其實已經有點邊緣化的痕迹,目前謳歌的外觀設計說實話也不太過關,我不太建議入手。


當然值得,動力完勝同價位BBA中級車,配置也完勝,全系主動降噪,全系四輪轉向系統,說換標思鉑睿的人基本是車盲。

這輛車全新構架,重心低,開起來發動機和變速箱配合動力綿密平順,轉向精準增益線性,操控接近後驅車水平(四輪轉向系統的功勞),同事後排空間舒適性又因為前驅車的結構遠勝於同級別後驅車。

至於品牌,那確實不如BBA,但是起售價已經低於大眾B級車旗艦版,所以喜歡的人不要猶豫了。


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