10萬塊預算，頂配吉利帝豪GL和標配卡羅拉應該如何抉擇？

這個問題其實就是要雞頭還是鳳尾的問題

帝豪2018頂配1.4T自動旗艦對標卡羅拉1.2GL

1、發動機

帝豪GL-最大功率98KW,最大扭矩215

卡羅拉-最大功率85KW,最大扭矩185

帳面數據帝豪GL挺厲害的！

但我們不能只看帳面數據，而是要看爆發扭矩的轉速區間，這才是帶T發動機動力決定性的因素。

帝豪GL-2000-4000

卡羅拉-1500-4000

卡1500轉速就可以爆發最大扭矩，基本就是40-80之間速度區間，簡單來說就是卡動力響應快一點，帝豪的動力響應會沒有那麼快。

卡是直噴，帝豪是多點電噴，帶T發動機長期高溫負荷後期問題較多，帝豪採用的是傳統的散熱技術，卡羅拉採用的獨家的水冷技術，穩定性較帝豪有所保證，不過豐田家的1.2剛出不久，有待觀察。

2、變速箱

帝豪-6檔雙離合

重要事情說三遍，帝豪GL是DCT的雙離合變速箱，

優點：接近AT的功能，極佳的駕駛樂趣，成本適中，動力直接，較高的效率

缺點：低速平順性相對AT差些，但是目前改進很大（DCT 2010 大眾和2017年大眾，完全兩個層次的感覺），目前來說，可靠性問題依然值得關注，體積偏大。

卡羅拉-CVT變速箱

優點：便宜，平順好，體積小，結構簡單

缺點：沒樂趣，傳動比不夠大，省油優勢，但扭矩承載能力低，簡單來說就是不能搭配大馬力的發動機。

3、底盤

兩者結構相似，前置後驅，前麥弗遜，後扭力梁。

汽車界流傳帝豪是山寨豐田花冠的底盤，不知道是不是真的。

2018卡羅拉馬上就改款換了TNGA的底盤了，估計底盤先進一點。

4、安全配置

兩家安全配置差不多，帝豪多了前後排頭部氣囊、胎壓顯示、主動剎車安全系統。

5、輔助操控配置

這就是帝豪GL的優勢了，帝豪GL多了後駐車雷達、倒車影像、ACC自適應、自動駐車、電動天窗、電子防盜、無鑰匙啟動、多功能方向盤、主駕電動調節、前排加熱、行車電腦顯示屏幕（包含導航、多媒體、電話等等）、全車玻璃一鍵升降、內置行車記錄儀等！燈光配置卡是鹵素燈，帝豪是LED。

感覺帝豪GL是配置狂魔有木有？？？

6、最關鍵的保值

關於保值，按汽車行業來說豐田家的兒子們普通保值高一點，吉利家的兒子們保值差一點，就看你近幾年會不會有換車的計劃，畢竟誰不想賣多一點？

最後

兩部車都算質量穩定的產品，市場認可度高，市場上並沒有大範圍出現質量問題，買哪台？

一、建議先去4S議價，第三者100萬的基礎上，看誰優惠大一點。

二、結合自己的用車情況與成本考慮，經常跑長途豐田可以考慮一下，畢竟豐田家的兒子是1000公里一保，吃得差還跑得遠。城市居家自用買帝豪，內飾舒適、配置享受，帝豪是5000公里一保，經常跑長途成本有點高。

三、親身體驗，建議一定要去試駕、試坐一下，買車最怕帳面數據對比或者只看論壇、圖片，最好的條件是去試駕一下，你就能對車在不同工況下的機械錶現有所了解。技術可以的話，可以考慮分別租來開幾天。另外不能試駕，那就要去實車裡坐坐，到處摸摸看看，感受一下兩輛車人機工程學是否科學，是否適合自己的需要。

相信你就會知道買哪輛了！祝早日提新車，行大運！

謝謝官方邀請，新車選車買車用車養車，請關注JJ車評！

帝豪GL和卡羅拉這兩車相比，我推薦卡羅拉！

汽車關鍵看三大件，兩車底盤懸架相同，帝豪GL動力搭配1.8L/1.4T+6DCT，發動機動力比卡羅拉稍有優勢，但匹配乾式6DCT雙離合變速器，乾式雙離合變速的詬病我想就不介紹了，穩定性一般。卡羅拉動力搭配1.2T+CVT，發動機動力一般，家用夠用，匹配CVT變速器，平順省油、耐用耐操，是成熟的動力系統。卡羅拉動力系統更成熟穩定，而且油耗更低。

兩車軸距都為2700mm，內部空間相近。在其它方面，不可否認，帝豪GL造型、內飾、配置等方面有優勢。但卡羅拉為「開不壞的豐田」車型，口碑、銷量、省油和保值方面具有明顯的優勢，開幾年不壞，開幾年不怎麼貶值。特別是銷量方面，卡羅拉為連續五年全球銷量冠軍車型，可見其是綜合素質很優秀。

綜上所述，我推薦卡羅拉。