高速公路通行费为啥都是5的倍数？它是如何判断的？原来是这样！

　　科学技术是第一生产力，把科技作为推动社会进步的最重要因素，时间证明这句话不仅正确，而且更是为我国科技发展起到了很大的作用。现在到处都能感受到科技给我们生活带来的变化，汽车就是其中之一。它给我们出行带来了很大的变化，以一种高效率、高质量的出行方式代替了传统出行方式，不仅能让我们节省很多用在出行上的时间，而且出行的过程也更加轻松舒适了。也正是因为汽车改变了我们的出行，所以现在汽车的需求量非常大，只要家庭条件稍好一点都会选择买车。

　　这样一来道路上汽车的数量也就越来越多了，堵车便成为很常见的现象，所以就有了高架桥、立交桥、高速公路的诞生，它们的出现很好的改善了城市拥堵状况。高速公路更是大大缩短了城市之间的距离，为我们长距离出行带来了很大的便利，而美中不足的就是高速公路除了特殊日期外都是需要收费的。经常跑高速的朋友可能会发现，高速计费中从不会出现零头，金额都是5元的倍数。高速公路通行费为啥都是5的倍数？它是如何判断的？原来是这样！

　　1.计费标准

　　既然高速公路是收费的，那就肯定有一套通用的计费标准。高速公路的收费站在每个省都是会有的，那是因为每个城市的高速路段收费标准不同，就算是在同一个城市中的不同高速公路也有着不同的收费标准，所以高速公路的收费标准是一个比较复杂的体系。一般来说，在高速公路收费标准中会把汽车分为A-G类来分别计费，会有一个基本的价格，也就是我们常说的最低消费，然后按照每公里的单价来计算费用。比如一辆A类车，跑了80公里，该路段收费标准的上路基价为15元，单价为0.5元/公里，那么收取的通行费就是40元，若最终费用小于15元，也会按照15元来收费。

　　2.计费规则

　　那么问题来了，既然是按照公里数和单价来计费，为什么最终费用都是5的倍数呢？所以这就涉及到一个计费规则的问题了。高速公路当然有一套属于自己的计费规则，那就是“三七作五，二舍八入”的计费规则，按照字面意思解释就是三和七之间就算五，一和二就抹去，八和九就进一位，这样一来就明白了为什么最终费用都是5的倍数了吧。这样的计费规则主要就是为了工作人员方便找零，本来收费窗口就和车主有一段距离，如果还需要找硬币的话，一不小心硬币掉了怎么办。所以设计这样的规则也可以提高收费效率，为高速出行带来更好的体验！