這兩個車型本身並不是一個級別的,紅旗H5是一台中型車,是紅旗品牌的入門級車型。而皇冠是一台中大型車,又是豐田的旗艦轎車,可以說是一台集合了豐田最高的造車工藝以及技術的車型。兩者怎麼進行比較?如果說拿紅旗H5和豐田凱美瑞車型比較,而皇冠和紅旗H7車型比較,這倒還說得過去。

不過題主既然拿紅旗H5和皇冠比較,想要了解哪款車型比較好?那我們就來聊一聊這個事。

如果單從價格和級別來看,皇冠肯定是勝過H5,但是又因為級別和價格更高,所以用料做工,技術等方面,肯定投入也會更大,那麼在這些方面,皇冠也肯定遠比H5來的更強。所以說,想都不用想,皇冠肯定是比H5來得好的。只不過作為紅旗的入門車型H5的價格肯定是更有優勢的,另外雖然兩者的級別不同,但是h5的尺寸並不會比皇冠小多少。因此在空間表現上,並沒有太多區別。而且這幾年紅旗的進步有目共睹,車型表現也處在比較平穩的階段,這也是H5身上的一個可取之處。

但是既然說到兩者之間的相互比較,我們又不得不提紅旗和豐田的淵源。紅旗的旗艦轎車H7衍生於上一代盛世車型,有見過這台車的朋友就清楚,整車從內到外,就是原原本本照搬豐田皇冠的海外版本(Majesta),無論是外形設計內飾風格甚至是車輛底盤,幾乎沒有不同之處。這倒不是說紅旗"山寨"了皇冠車型,而是由於一汽花巨資購買了豐田的MJST平台,紅旗也正是基於這個平台推出的盛世車型。而後來的h7車型也正是在盛世車型的基礎上研發出來的新款車型。

那麼既然H7都是在老款皇冠的底子上,做出來的車型,那麼兩者有可比性嗎?完全沒有。而H7作為紅旗的高端車型都比不過皇冠,那麼更低端的車型H5更沒的比,在平台和技術等方面都技不如人。


這個問題比較有意思,你好賴也得拿紅旗H7比吧,紅旗H5和豐田皇冠不在一個級別,一台B級轎車怎麼和C級轎車對比呢?級別不同並不是尺寸上大一圈那麼簡單,做工用料、包括安全標準都是不同的,紅旗H5真正的對手是豐田凱美瑞等合資B級轎車,紅旗H7才是皇冠的對手。

首先從價位上來說,頂配的紅旗H5都買不到丐版的豐田皇冠,因此幾乎沒有對比的意義,紅旗作為自主豪華品牌,這幾年的進步和發展都是讓人欣慰的,我個人確實也比較喜歡紅旗,但是買車需要理性,紅旗H5和凱美瑞相比的話,無論是配置,還是動力上的表現,我可能都會重點考慮H5,而且售後保障做的也非常好,價格差不多的情況下,紅旗H5更加個性,也更有品味。

但是您拿紅旗H5和皇冠比,如果說哪個好?我只想告訴你,紅旗的H7都是皇冠平台的產物,您說哪個好?一汽紅旗和豐田本身就有千絲萬縷的關係,05年左右,一汽斥巨資購買了豐田皇冠MJST平台,包括發動機及底盤的使用權,但是在一汽購買之後,豐田卻終止了當時MJST同平台的凌志GS4,以及4.3皇冠的生產售賣,一汽在購買之後,才研發出當年的「紅旗盛世」轎車,確切的說,紅旗H7轎車就是源於12代皇冠加長而來。

說了這麼多,紅旗H5無論是生產平台,還是級別上都不是皇冠的對手,可能會有人拿H7對比皇冠,但是沒人拿H5對比,就目前來看,上市多年的紅旗H7還是有一定口碑的,而且通過改款配置上得以大幅提升,再從細節上看,做工已經很不錯,真對比皇冠的話,還是拿H7來參考吧。


一個是換殼老阿特茲一個是皇冠,你覺得呢?


傻子都知道豐田皇冠??好,紅旗永遠都比不上皇冠??


個人感覺皇冠車吧。日系車做工好


肯定是皇冠,兩個車都不在一個檔次上


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