轎車鎖每次都鎖死方向盤,是汽車的一種防盜保護措施。插入鑰匙一手輕輕轉動方向盤,一手輕輕轉動鑰匙即可解鎖。

首先因為汽車的增多,對安全防盜意識的提高,現在的車子都有方向盤鎖。也就是說熄火後只要拔出鑰匙,方向盤就會被鎖上。其次發動機熄火後不要在轉動方向盤,因為方向盤已經被鎖上,強行轉動會對方向盤造成損傷。再者,方向盤鎖上,即使小偷打開車門,也能推直線而無法轉彎,降低車輛被盜的風險。

所以說,方向盤鎖死只是一種保護措施。


這是方向盤鎖住了,解決方法:左手扶住方向盤,輕微晃動,右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。

方向盤鎖的應用和弊端:

國內所有生產的轎車,不管是進口、合資還是國產,都帶鎖止機構,即只要熄火後拔出鑰匙,將方向盤轉動一些,鎖止機構即會將方向盤鎖住,再次打開時,需要插入鑰匙(智能鑰匙不需插機械鑰匙)並來迴轉動方向盤才可打開。 方向盤鎖止機構和門鎖栓原理一樣,但如果長期使用,每次來回動方向盤才能打開,則容易使鎖止機構過度磨損甚至卡位不靈,最後影響行車安全。特別是帶有發動機防盜的車輛,其方向盤鎖止機構是電控鎖,電控鎖舌被來回用力動作,更容易損壞。如果電瓶電力不足,帶晶元的鑰匙插入後電控鎖也無法動作,此時不要硬來,只能是用跨接電瓶的方法取電才可以解鎖。

但是實際上方向盤完全沒有必要主動設置鎖定,因為只要你熄火拔出鑰匙後,方向盤即處於待鎖止狀態,最多動半圈即鎖死,就算小偷進來也無法把車開走。也就說如果小偷能進入汽車並把車推走,他只能推直線,如果轉一下彎,這車就只能原地打圈了。路不可能只走直線不拐彎,一樣能達到鎖定效果。而擁有一定技術或者萬能鑰匙的小偷,又非常容易解開方向盤鎖。

所以,如果車輛需要防盜,還是購買機械方向盤鎖更簡單實用,既可防盜,也可用於應急情況下的防身:


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