綜合性能來看起亞智跑要佔優勢,家用車的基本條件就是動力不一定多強、但要夠用,穩定性相對要高,油耗不能太過分,基本安全性要有保障。至於說配置和內飾,一般都可以花錢買到,有錢買高配沒錢買低配。

起亞2.0L智跑,指導價13.99萬,由於上市沒多久,目前優惠1.5萬,裸車12.5萬左右。瑞虎8的1.5T指導價9.88-14.28萬,目前優惠1.1萬,裸車價格8.8-13萬。瑞虎8的5座旗艦優惠後和智跑豪華版裸車差不多,對比比較有意義。

智跑豪華版對比瑞虎8旗艦版5座

內飾及外觀就沒得比了,瑞虎8能把智跑按到地上摩擦,瑞虎8多了頭部汽簾、偏離預警、前雷達、全景攝像頭、遠程啟動、感應雨刷、溫度分區等配置,可以說很豪華了。智跑僅僅是常規緊湊SUV的配置,沒什麼太大的亮點。

智跑2.0LNu系列發動機,動力160馬力,最大扭矩193,是2.0L自吸的主流動力區間,搭配6速手自一體變速箱,可以說是起亞比較成熟穩定的一套動力總成,在穩定下經濟性上表現得還不錯。瑞虎8的1.5T是奇瑞自主渦輪增壓發動機,由瑞虎7上的E4T15調教而來,動力147馬力,最大扭矩210,在1.5T對手中參數平平。瑞虎8搭載格特拉克的6速雙離合組成的T+DCT組合,就動力總成的穩定性和耐用性來說不如智跑的L+AT組合。

在空間上瑞虎8定位中型SUV,而智跑為緊湊SUV,瑞虎肯定有空間優勢,但是搭載1.5T的動力相對智跑的2.0L的效果沒有優勢。綜合來看這兩個車各有優缺點,如果花同樣價格選擇這兩款中的之一,我推薦智跑,如果選手動擋或者降低預算那就瑞虎8了。

汽車知識純幹活,車價透明不忽悠,關注方向盤不迷路。


瑞虎8是國產巨頭奇瑞旗下產品,而起亞新智跑是合資品牌,首先不可否認奇瑞確實很優秀,但是和起亞相比,還是略微有點差距的,特別是後期使用的穩定性上,起亞智跑會相對更好。

而如果不考慮品牌差異,單純同價位下看誰更具有性價比,那麼還有些看頭,畢竟國產汽車酷愛追求性價比,不過韓系車如今降價也夠猛,到底誰能一舉拿下,簡單看看。

首先價格上智跑自動擋可以入手瑞虎8七座頂配版本。車型定位上瑞虎8要比起亞智跑大一個級別,定位在中型SUV,數據和空間方面都要更勝智跑一籌,不過七座版本老實說畢竟擁擠。

動力上瑞虎8提供1.5T渦輪增壓配6擋雙離合,最大馬力147,而智跑提供2.0L自然吸氣發動機配6擋手自一體,最大馬力160,性能和後期使用穩定性上都是智跑更給力。配置方面瑞虎8會多出車道偏離預警、全景攝像頭和感應後備箱等。整體上看,單純性價比瑞虎8更給力,不過簡單家用建議還是智跑更省心,祝購車愉快。


瑞虎5因為起亞智跑後期機器毛病多,我就是受害者


虎八和智跑好像不是一個檔次哦!理論上買智跑才是明智的選擇,國產車虛頭高 國民生活在被吹噓的迷茫中 已經分不出方向了,


新智跑自動擋路過


新智跑,2.0選擇不後悔。


新智跑


新智跑


虎八


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