這款車的點火開關如果沒有人告訴你怎麼拆,恐怕你累死也拆不下來,它的設計實在是太特殊了,用我們的話說屬於「沒屁眼」的設計,裝上了就拿不下來,必須破壞性的拆裝才可以。

它的特殊之處在於,鎖芯和鎖體之間有一個暗銷。這個暗銷的結構是在鎖芯外表面上有一個薄鋼片,而在鎖體內圓壁上有一凹坑,當鎖芯推入鎖體圓筒內,薄鋼片就會彈入凹坑,將鎖芯卡住了,無法再將鎖芯抽出來。而在鎖體的外表面是看不到這個暗銷的,並且也沒有任何渠道可以打開這個暗銷。只有把鎖體破壞,才能將彈簧片壓下去,打開暗銷,抽出鎖芯。

而鎖體的破壞位置,也是很有講究的,必須在彈簧片的正上方打開才行,其精準度不亞於腦科手術。一般在實踐中採用兩種方法:一種是在彈簧片的正上方鑽孔,這個孔的位置在距離鎖體端面12mm處,向右偏離鎖體中線(鑄造摸具分界線)5mm,孔的大小為直徑2mm,深度3mm。然後就能看到鎖芯上的彈簧片了,用一鋼絲伸入小孔內壓下鋼片,再用一個平口的螺絲刀,從鎖體端面撬鎖芯,就可以把鎖芯抽出來了。

另一種方法是在彈簧片的正上方割一道口子,這個口子的位置在距離鎖體端面13mm處,在鎖體中線左右沿鎖體圓表面用鋼鋸割開一道弧長20mm,寬2mm,深3mm的口子,然後再用鋼絲伸入口子內,壓下鎖芯上的彈簧片,用平口螺絲刀即可撬出鎖芯。

當我們把鎖芯修好後,或者更換新的鎖芯,只要把鎖芯按照原來的位置推入鎖體即可,當聽到「咔嗒」一聲即表示彈簧片卡入凹坑了,鎖芯就固定住了。這時的鎖體雖然受到了破壞,「暗銷」變成了「明銷」,但它還是起作用的,這一點不用擔心,當我們下次再更換時就方便多了。


這個比較複雜,要拆管柱上的彈簧,沒有經驗的最好到修理廠去換,工時沒多少錢


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