20萬買了一台阿特茲是什麼樣的感受？
18年1月份買的，尊崇，落地23.5。到目前8000多公里。開的少，家裡還有其它車。這輛大多就是上下班代步，偶爾中長途遊玩。
優點有，缺點也不少。對於我來說這輛車的優點就是人車匹配度高，也就是好開。中控還行，外觀同級佼佼者日常短途上下班暢通路段費油，11-12百公里，中長途省點，7-9百公里。
兩大缺點就是轉向異響，至於是方向機還是其它問題還沒去4s解決。再有就是Nvh太差，胎噪、路噪加上轉向異響，起步在土路或者在水泥帶沙小石子路的時候（就是路況不好的時候）那質感真的是沒得說！極差！
再有其它就是些小毛病，只能證明它做工不好。
總結:它不是一輛舒適的車，也不是一輛很運動的車（因為馬力同級別不突出）。就是一輛比較好開的家用車
噪音 和空間 能接受就是好車。
沒錢，有錢我也買
二十五萬買了至尊 就這麼和你說吧 買阿特茲的怎麼的都買了 不買阿特茲的 你降價降破天他也不買！
去年年底買的，2.5運動版！跑了兩次長途，一次是東莞到江蘇泰州，一次是到貴陽！感覺真心不錯！值得你入手！
總想著什麼車才能替換它，不捨得換啊
想問問你們方向機異響不？
買了2.5L尊崇版 ，感覺比奧迪A4L的油門反應更積極，加速更線性。踩多少，速度有多少，感覺變速箱很懂駕駛者的意圖。A4L初踩幾乎沒多大反應，再踩深一點，轉速起來後加速很猛，雖然沒多大的頓挫感，但感覺始終跟不上駕駛者的意圖。阿特茲不愧是駕駛者之車
物有所值，沒什麼感覺。2.0豪藍天華車主路過。推薦2.5排量，人馬一體真不是吹的。
阿特茲變速箱可能是30萬以內最聰明的。甚至於取消了S擋，因為根本不需要，你的駕駛意圖變速箱都能知道，迅速給你反饋。
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