大眾途觀絲綢之路版性價比不高,但這台老車至少是20萬以下大眾SUV里最值得選擇的一台;如果對德系品牌有偏好的話可以考慮,能擴大選項領推薦兩台同價位SUV作為參考。

途觀絲路值得選擇原因

①·南北大眾20萬以下的SUV有一個共同缺點:DQ200乾式雙離合,這台體驗相當一般且質量不夠穩定的變速箱是硬傷;SUV里只有途觀絲路版使用的是DQ250型號的六檔濕式,離合器乾式和濕式的差距非常大,因濕式離合器是把離合器固定在油腔內,通過變速箱油為其進行散熱和潤滑,有潤滑耐用性自然高得多。

②·經典途觀的設計感雖然不新穎但是很協調,相比加長版的途觀L、探岳、探歌等車更顯得體,車身尺寸4506*1809*1685、軸距2684mm,駕乘空間也是合格的。大部分車是越改越詭異,反而是老款造型最有眼緣。

1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機動力不差,最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000轉),動力儲備推動這台整備質量1545KG的緊湊級SUV,百公里加速破10秒是沒有問題的。這樣一台空間合格、動力不差、質量也比較穩定的合資SUV,優惠後價格在15萬左右比較合理。

至於配置低那就沒辦法了,畢竟這是能夠無理由高價的大眾汽車,有德系偏好途觀絲路版值得考慮,能接受其他品牌建議參考以下兩車。

①·雪佛蘭探界者自動馳界版,指導價19.99萬優惠後與途觀絲路版相當;車身尺寸4652*1843*1688、軸距2725mm,尺寸屬於准中型SUV,駕乘空間只會比途觀大。安全配置配備全車氣囊、胎壓監測等基礎功能,舒適配置有全景天窗、真皮座椅以及自動空調等,配置要比途觀豐富的多。

發動機使用1.5T缸內直噴增壓機,最大功率132kw、峰值扭矩275N·m(2000-4000轉),變速匹配6AT手自一體;動力參數比途觀漂亮,不過AT變速箱的傳動效率畢竟比雙離合低,所以兩車的性能實際相當,不過AT變速箱的平順表現以及穩定性總好過AT,所以在性能相當的前提下應該選使用AT的車。

②·國產SUV推薦哈弗F7旗艦版,指導價14.9萬且部分地區有2萬以上優惠;車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725nm,尺寸同樣屬於准中型SUV。期間版為適時四驅四輪驅動版,依靠多片式離合限滑差速器分動、前後橋沒有主動限滑,這是城市SUV的基本配置;限滑制動力中規中矩,有一定脫困但主要作用還是提升操控安全。

發動機為2.0T缸內直噴增壓機,最大功率145kw、峰值扭矩345N·m(2000-3200轉),變速箱匹配7擋濕式雙離合,這一組合能夠實現9秒內輕鬆破百,動力體驗有大排量發動機的從容,只是油耗也會高一些。

配置方面比探界者多出L2級限定場景的自動駕駛功能,其次還有LED大燈等實用配置,國產SUV也是不錯的選擇。

三台SUV分別代表品牌、品質、高品質,如何選擇取決於品牌偏好,但建議體驗後再做決定。


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題主說的這款售價15.58萬的絲路版途觀,從售價分析,是1.4T的高配車型,即原價211800那款舒適版。主要配置1.4T高功率發動機,6速濕式雙離合變速箱,定速巡航,全景天窗,電動座椅,自動大燈,自動空調,動力夠用,油耗不高。這一代途觀可謂是相當的經典,同時期的crv,rav4,奇駿都已經完成大改款換代,這代途觀依然堅持在原有的PQ35平台上小修小補,但這不影響途觀仍然取得可喜的銷量。除了外形夠經典,性價比也是途觀熱賣的一大因素,目前低配的風尚版途觀,部分地區已經低於14萬起售,題主說的這款高配車型,大部分地區售價不超過15萬,這個價格,已經開始侵佔韓系和國產SUV的地盤,質量品牌比你好,價格和你差不多,可謂殺人誅心。

現在上汽大眾的產品序列中,上有途昂壓陣,中有途觀L,下有途觀的替代車型途岳,入門級的有T-cross這種小SUV,外圍還有斯柯達的一眾小弟,科迪亞克,柯珞克,柯米克隨時替補增援,最低不到10萬就能體驗德系品質,上打二線豪華品牌,下欺一眾三線合資加國產,上汽的戰略不可謂不高明,在這種環境下,國五排放的途觀確實老了,趕在7月1日之前抄底入手國五的途觀,還是合適的。但是價格可以和4s店再談談,目前行情15萬。


小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

大眾途觀在中國曾經是SUV界的神車,當時就算如今的哈弗h6也無法撼動他的銷量,如今大眾途觀的繼承者途觀L雖然銷量也算不錯 ,但是銷量仍然無法達到大眾途觀最輝煌時刻的成就。

但是那僅僅是以前,過去的就應該讓它過去。大眾途觀這款車確實經典,但是放到現在來看確實有點老舊。在售的絲綢之路版1.4 t風尚還是2016款車型,現在都已經2019年過半了,再加上之前大眾途觀的銷售時間,這款車已經幾乎賣了十年了,現在還能為大眾撈錢,足見其生命力之頑強,在人們心中地位之高。

在我個人心中,大眾途觀放到現在看就像是蘋果6s,你說經典絕對夠經典,但是現在再來看他總有一種過時的感覺。雖然蘋果6s現在運行大部分軟體,還算比較流暢,實用性很好,但是目前主流的快充,臉部識別,雙攝,無線充電,全面屏,曲面屏這些功能,他一個也沒有,所以只是一個性價比比較高的上網工具。大眾途觀是一樣的,作為一款家用買菜車,還算稱職,畢竟1.4 t車型搭配六速濕式雙離合,還算比較良心,並沒有搭配市面上比較常見的乾式雙離合,但是除了作為交通工具之外,配置甚至還不如本田飛度,豐田致炫等車型。

所以看你怎麼理解了,如果你對大眾途觀有種特別的感情,非常喜歡它的外觀和內飾,對汽車的配置也沒有太高的要求,大眾途觀還是值得購買的,畢竟性價比和可靠性還算不錯,就像蘋果6s一樣。如果你比較追求潮流的配置以及外觀,那麼大眾途觀可以說是早就被這個市場淘汰了。

其中大眾途觀1.4 t風尚版指導價為19.48萬,現在還是國五車型,在馬上就要實施國六政策的當下,國五車型優惠力度都非常大。在我們這裡最起碼有5萬元的優惠,如果好好談一下,甚至五萬三四的優惠力度也可以拿下。裸車在14.48萬元左右,再加上購置稅,車船稅,保險,上牌等各種費用,總落地價格在16.3萬元左右,基本上和如今1.4 t最低配全新速騰一個價。

以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助,也歡迎朋友們在下方評論區點贊,留言關注,說說你對現在買大眾途觀的看法。


這個絲綢之路必須買1.4的,1.4是濕式變速箱,1.8是乾的,是不是很意外!


我想買一台絲綢之路版,1.4的途觀車,怎麼聯繫?


買1.8的吧


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