轻轨不会停 高市府公布五大放心方案
高雄环状轻轨第二阶段目前全力赶工中，高雄市政府日前举行「轻轨建设不会停：五大放心方案向市民报告记者会」。副市长史哲表示，大美术馆周边建设将采纳民众意见，兼顾用路人、居民、私人运具及绿色运具之权益下，将美术馆路北移、马卡道西移、北马卡道西移接合翠华路，使内惟旧部落成为美术馆第一排，并增设C21A轻轨车站，轻轨路线及原车行、人行动线共存，且不影响既有小叶榄仁，请市民朋友安心；他也指出，市府目前针对轻轨美术馆段全力赶工，而大顺路明年才施工，也会在年底前提出因应方案并向市民报告。
▲高雄市政府日前举行「轻轨建设不会停：五大放心方案向市民报告记者会」。（图／记者蔡佳宏摄）
史哲表示，铁路地下化及轻轨建设将缝合美术馆将东侧住宅及西侧内惟旧部落，规划在马卡道路及美术馆路口新增轻轨C21A站，使翠华路以西的居民也享有大众运输服务，也使翠华路沿线住宅成为美术馆第一排；至于马卡道的部份，史哲表示，拟将人行道及自行车道改至绿园道的西侧，将轻轨西移结合台铁美术馆站，也让马卡道路可维持16公尺双向的行车空间。此外，美术馆路轻轨北移后，上行轨道配置在原停车格线，下行轨道则配置在原道路北侧人行道，中间保留107棵小叶榄仁，创造二个与树共存的轻轨车站。
史哲指出，市府以5大放心方案解决各方诉求，在持续沟通宣导下，市府也宣布美术馆地区的轻轨工程即将在1个月内复工，而马卡道改道工程也即将启动；市府也将在年底前提出大顺路段工程相关的工序及交通配置方案，向市民朋友报告，并接续于明年展开；他表示市府轻轨建设承诺不变，以完善高雄绿色路网，进而加值生活品质。
史哲也说，轻轨大顺路既有空间能改变的部份较小，市府著重于工程顺序及减少交通冲击的方案，让市民朋友知道工期、并减少交通不便性，以及搭配大众运输的方案；他强调，大众运输轻轨并非跟私人运具抢道，而是车辆要礼让行人的运具、绿色共享的运具，市府会考量行人、私人运具、居民的各方诉求下调整，降低对原有车行人行及绿地的空间冲击。
捷运局则表示，为加强宣导及倾听搜集民众意见，针对美术馆路段之施工，市府及中钢轻轨施工团队持续于沿线行政区多次拜访轻轨沿线大楼、议员、里长说明轻轨施工内容及预计期程，办理说明会及访谈场次总计达约112场，会持续倾听搜集民众意见，为高雄新旧城市风貌缝合。
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