▲中华航空自‪3月30日起开辟日本名古屋货运航点，采B747-400F全货机飞航，每周两班。（图／华航提供）

生活中心／综合报导

中华航空从3月30日起开辟日本名古屋货运航点，采B747-400F全货机飞航，每周两班分别为周四和周六，新航线从台北飞往洛杉矶、旧金山，回程串飞名古屋返台的模式营运，提升航网营运弹性，也为货运飞航版图扩张再下一城。

名古屋中部国际机场（NGO）位于日本爱知县常滑市，是名古屋与中部地区主要的联外门户，拥有日本国内航线与国际航线绵密的航空网络。目前名古屋飞航货机航班不多，大多数货物皆须转运至东京及大阪方得出口。华航开航名古屋定期货机，有利于中部、名古屋附近制造业者直接出货，减少将货物运送至其他邻近机场之内陆运输成本。

华航在国际航空货运表现站稳领先地位，依据国际航空运输协会（IATA）统计资料，2017 年国际航空货运重量，华航承运约146.2 万吨货量，较2016 年成长 10.3 ％，排名全球第7，载货量达 5741百万延吨公里，比前一年成长8.9%，排名前十大。而华航2018年货运营收497.49亿元，跟2017年同期相比增加约15%。

华航借由777与A350客机腹舱搭配货机机队运能，深耕区域市场并优化欧美与亚洲间紧密运输，加强与联航及国际性大型货运代理商合作，提供更多服务。