2018年1月16日，通用电气（GE）先后传出利空消息：保险业务第四财季计提62亿美元，且预计在未来七年内要缴纳约150亿美元的法定盈余公积；而GE的CEO约翰·弗兰纳里（John Flannery）也谈及了公司可能的拆分计划。上述消息传出后，GE股价在美股开盘前一度下跌超4%。

有分析师表示，GE一系列坏消息使人们担心最坏的时刻还在后头，从而对新任CEO John Flannery的能力失去信心。

Flannery在16日的华尔街分析师大会上提到，将考虑将航空、电力和医疗设备业务拆分为独立上市公司，这与两个月前他强调“GE将聚焦到上述三个业务而不是拆分公司”的说法背道而驰。

彭博分析师Karen Ubelhart指出，Flannery可能想通过拆分公司来擡高股东价值。但GE是否真的能够顺利拆分仍然是未知数。

德银分析师John Inch则表示，养老金义务、债务等因素会阻碍GE的拆分。他甚至说：“拆分GE的做法可能性极低，且无益于解决GE最重要的根本问题。”

工业4.0头条跟踪发现，在2015年，GE时任CEO Jeff Immelt就提出GE将缩减金融业务，重新以工业作为主业。随后，GE陆续宣布了具体细节，包括在2018年实现90%的收入来自于工业部门等。但Jeff Immelt调整GE业务结构的举措并没有得到市场积极的反应。2017年，GE成为美股道琼斯指数大输家，股价跌45%。

到如今，GE的业务结构仍然悬而未决，2018年期待Flannery能够给投资者一个满意的答案。

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