四款20萬級高逼格豪華舒適家轎,最後一款自主不為人知卻堪稱典範

經常會聽到朋友有這樣一個疑問,20萬該買什麼車呢?SUV?轎車?很多人說SUV更好,底盤高,通過性強,上得了高速,下得了泥塘,而且看起來大氣有面子。其實,二師兄認為買車應該根據自己的實際需求來決定,SUV固然好,但是轎車也有其不可忽視的優點。首先,轎車重心低,操控性比SUV要強,而且后座的乘坐舒適性轎車普遍要高於SUV。再者以價格來說,同樣的價格下,轎車明顯要比SUV要高一個級別,相比來說性價比更高一些。好了,話不多說,今天就讓我們一起來看一看20萬級別值得入手的幾款三廂轎車吧。

帕薩特

指導售價:18.99萬-30.39萬

一句話點評:「大眾家族經典之作!」

何為經典?經典就是無論是過去還是現在,都沒誰會說它有什麼不好。帕薩特便是如此,在那個桑塔納大行其道的年代,帕薩特便以其獨特的弧線造型震驚了世界,檔次感相較方方正正的桑塔納捷達來說要高出不止一檔,再加上德國本就頂尖的造車實力,一上市便受到全世界中高層階級的喜愛。其所到之處,有口皆碑,風頭一時無兩。

隨著汽車行業的蓬勃發展,新秀的接踵而至,很多人認為帕薩特昔日的榮光已蕩然無存。其實不然,新帕薩特依舊延續了其精湛的德國造車工藝,無論駕駛感,乘坐感都依然是中級車的旗艦標杆。其實變的不是帕薩特,而是被市場繁華喧鬧迷離了雙眼的我們。帕薩特自其誕生已有數十年,洗凈的是繁華浮躁,沉澱的是大氣從容,又憑誰問,廉頗老矣,尚能飯否。

日產天籟

指導售價:17.58萬-29.88萬

一句話點評:「20萬的價格,40萬的舒適體驗!」

每個人對車的喜愛都不太一樣,有的人喜歡猛踩油門的衝擊感,有的人喜歡極速駕駛的刺激感,有的人喜歡越野挑戰的征服感,但是有更多人喜歡平穩行車的舒適感。若論舒適感,中級合資車中,二師兄認為以豐田皇冠與日產天籟為最甚。只可惜豐田不愛皇冠,曾經的豪車一哥落水鳳凰不如雞,而天籟卻在不斷的戰略調整中越做越好。

從動力角度上來說,堅持自然吸氣使得天籟雖沒有小鋼炮般的爆發力卻有著這異常平穩的動力輸出,配合上其獨有的CVT無級變速箱,行車流暢性極佳。而其優雅的內飾,真皮座椅以及優秀的隔音材質使得無論是駕駛者還是乘客都能享受到極致的行車舒適感。曾經有人將天籟與賓士S320在舒適性上進行深度對比,結果天籟並不差很多,但是價格兩者確是天朗之別,性價比油然而生。很多人說天籟太肉,但是要知道魚與熊掌不可兼得,渦輪增壓的爆發力是很強,但是舒適度卻較自然吸氣要差上些許。20萬的價格,40萬的體驗,這就是天籟。

蒙迪歐

指導售價:17.98萬-31.98萬

一句話點評:「高富帥不可怕,可怕的是科技范的高富帥!」

如果說帕薩特是老一輩的中產旗艦,那蒙迪歐絕對是新一代的科技新星。雖說醋是陳的香,但畢竟有酸腐之氣。長江後浪推前浪,蒙迪歐絕對是新生代汽車中的顏值擔當和科技嚮導。先說顏值,蒙迪歐徹底顛覆了中級轎車以往沉穩中庸的造型設計,六邊形中網和細長大燈,阿斯頓馬丁式前臉運動化的視覺衝擊力十分震撼。腰線從前大燈一直延伸至後燈再配合上性感的翹臀,光顏值就征服了一大批消費者。

再看內飾,簡潔大氣的同時富有科技風格的氣息,令人感嘆福特60億美金的研發費花的值。遠程啟動,電子擋位無比酷炫;車道保持,智能制動安全無憂。這樣一個有內涵有顏值的高富帥,20萬絕對是物超所值。

紅旗H7

指導價格:24.98萬-47.98萬

一句話點評:「紅旗,中國的驕傲!」

在中國,若說哪一個自主品牌家喻戶曉,絕對不是什麼哈弗或者長安,而是始創於1958年的紅旗轎車。「紅旗」在這品牌在中國承載了太多的含義,已遠遠不止一個汽車品牌那麼簡單,第一次大閱兵,偉大領袖毛主席便是坐在紅旗車上與全國共享國家成立的喜悅。在那個饑荒遍野的年代,純手工打造的紅旗震驚了世界。現如今,紅旗已成為中國汽車標杆,無論是閱兵還是會議,都少不了紅旗車的身影。

很多人說買紅旗就是買個情懷,這二師兄並不認同,其成車本身的質量是很優秀的。就好比說這一款紅旗H7,20萬多的起步價,外觀上來看大氣磅礴,內飾做工比普通的自主車水平強好幾個檔次,豪車感很強,而且空間十分充裕,乘坐舒適性非常強(其本身設計就是領導用車,舒適性毋庸置疑),堪比皇冠與天籟。至於很多人說的是油老虎,老氣啥的,大部分都是紙上談兵,車還是開過才會知道好不好。

二師兄總結:每個人對車的定義是不一樣的,有人拿來代步,有人拿來耍酷,也有人拿來珍藏。其實不管是選擇什麼車,自己喜歡的就好,不要被大眾的評論所誤導。正所謂,蘿蔔白菜,各有所愛,看中自己喜歡的,多去試駕試駕,定能找到自己最喜歡的。就像紅旗,很多人棄之如敝履,但是也不少人推崇備至。這世上並沒有什麼車最好,只有適合與不適合而已。

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首選雅閣,新款設計新穎,配置夠用,兼顧舒適和操控。

天籟,性價比高,配置相對其他車型較高,舒適性極佳,底盤濾震性好,靜音好,但是操控是弱項。

凱美瑞,中庸設計,沒有亮點,沒有缺點,兼顧舒適操控,節油故障率低,內飾款式比較老。

馬自達阿特茲,外形動感,輸出強勁,操控轉向體驗極佳,底盤調教教硬,舒適性空間是弱項。

上面是各自的特點缺點,四款車都兼顧省油,發動機變速箱匹配度完美,故障率低,保養用車費用低等優點,都適合家用,至於取捨再看個人對車的要求了。


最理想是帕薩特和邁騰1.8T,,為什麼呢?油耗低,動力牛掰,美系和日系最大缺點就是變速箱換檔慢,大眾雙離合在急加速時候可以直降兩個檔位,保證汽車在最短時間內,加速最快,高速穩定,而日系車高速發飄,穩定較差,加速已慢,適合老頭開,美系最大缺點就是換檔思考人生,急死人,所以綜合性最好就是大眾。


如果喜歡運動車型的話 這款馬自達6阿特茲絕對能驚爆你的外觀 無論是造型還是配置 都特別的實在 創馳藍天的發動機 油耗非常完美 搭配6AT手自一體變速箱 讓你駕駛這輛阿特茲絕對信心滿滿

以前的老馬6就有彎道王子這個稱號 現在這款阿特茲在操控上面做的也是非常到位 精準的方向加上穩的一匹的地盤 不管城市路段還是山路都會給你不一樣的樂趣


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