起亞k2過了首保期，車跑了3千公里，換了嘉實多磁護5W40全合成機油，對發動機怎麼樣？
起亞原車建議用5W-20或5W-30號油，根據您車輛情況，個人認為低溫啟動指標5W毫無問題。同時，根據您當地冬季最低溫度，也可調整。具體可看本人以前這方面的問答。
高溫粘度40號，依據您的車況，和廠家建議，有點高了！常溫啟動時（特別是冬季），會增加阻力，噪音，正常行駛後影響不大，對油耗有影響，但也不大。建議隨後換油時，嚴格按廠家要求使用。
希望對您有所幫助！
5w-40確實太粘稠一點。油耗自然會相對偏高一丁點（只是一丟丟而已）。冷車點火潤滑自然也會慢一點冬天寒冷的情況下。
換什麼機油一個是可以看說明書作為參考。然後根據你當地天氣環境還有溫度，自己用車的習慣（比如喜歡長時間高轉速激烈駕駛或者溫柔駕駛），路況是什麼樣。根據這些再去選擇機油。說明書寫的都是很籠統，要根據自己情況選擇。 原廠5w-30標準
如果你只是溫柔駕駛代步而已。天氣並不是屬於特別炎熱或者寒冷。就只需要選擇原廠標準5w-30的機油便可。機油品牌嘉實，美孚，殼牌，紅線，摩特，cam2 hks等等很多種 還有國產品牌的都可以（前提必須是真機油，國內假貨太多，要去正規地方購買）全合成最好，半合成也行。都沒太多問題，每個牌子的機油。同樣的標號。實際的黏度。等數值參數是不一樣的。
但，你要是喜歡激烈駕駛轉速比較高。經常4000轉以上長時間行駛，我建議你選擇0w-40機油。 黏度比5-30粘稠一點點保護性更好。
至於0-20機油我勸你不要選擇。
5w-40 油性太黏了 下次別用這個了 可以用5w-30
5w40的太稠了，會增加發動機負荷了，這種40的適合老機器，用厚稠的油膜彌補磨損起到密封的作用！不過這次無妨下次換回廠家手冊推薦的型號就好了可以用原廠的。
盡量選全合成大品牌的5w-30
機油和齒輪油不一樣，用齒輪油的變速箱，差速，齒輪是浸在齒輪油里的，所以齒輪油需要稍粘稠點，而機油有很長的潤滑油路，機油越稠，冷啟動和冷運轉磨損越大，所以對機油的要求是保證油膜強度的同時越稀越好，日韓系中用0W-20或5W-20才是真的對發動機好！
就像有些人吃海鮮拉肚子一樣，K2這車喝不了這油，40的油太稠了，保養手冊上寫的應該是5W-30的機油，我覺得這個季節用20的就行，夏季用30的。還有，沒必要用全合成的，礦物質的就可以啦，車子嘛，沒必要那麼慣它。
個人見解，還需題主自行選擇??
兄弟，你這車不適合5w-40粘稠大一般用於帶渦輪增壓的，最好是用5w-30的，
油耗增加，發動機聲音沉悶，提速差點。下次換回去就行，沒影響
個人見解可以使用，如果每天只是動車一二個小時，可以使用5W3O，如行車較多也可用5W40，與5W30比較，低溫指標是一樣的，尾數40更適合長江以南使用。
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