相信不少的愛車之人都有着一個小鋼炮的夢想，像福克斯RS、AMG A45、思域Type-R等都是許多人心中夢幻級的車型，優秀的操控性和強大的動力輸出，無限地激發着駕駛者的駕駛樂趣，但同時這類車型高昂的售價也讓許多人望而卻步。即便買不起這些車型，市面上同樣存在着不少非常接近小鋼炮的運動家轎可供選擇，雖然沒有太過誇張的動力表現，但操控表現一點都不差。

福特 福克斯

指導價：9.98-16.58萬

推薦車型：2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

福克斯是福特旗下一款以操控性爲主要賣點的轎車，而經歷了換代後操控性表現也得到了進一步的提升，精準的轉向手感以及偏運動的底盤調校讓不少興趣試駕的消費者眼前一亮。而且換代後配置以及空間方面也得到了較大進步，2705mm的軸距已經達到A+級別轎車水準，大大提升了實用性。不過三缸發動機的市場接受度不高成爲了該車在消費者心中的一道坎。

大衆 高爾夫

指導價：12.19-23.99萬

推薦車型：2019款 280TSI自動R-Line型

大衆高爾夫相信大家都不會陌生，豐富的歷史底蘊以及優秀的消費者口碑成就了該車今天的市場高度，這也讓高爾夫成爲了同級別兩廂車型中最具代表意義的一款。現款的高爾夫爲7.5代車型，其技術運用較爲成熟，市場口碑也得到了充分發酵，加上優秀的底盤質感，都爲這款車型帶來了非常高的人氣，而且爲迎合年輕消費者的喜好，高爾夫還推出了搭載R-Line套件的運動版車型。

別克 威朗

指導價：13.59-18.59萬

推薦車型：2019款 兩廂GS 20T雙離合豪華型

威朗雖與英朗同處A級車市場，但其定位要高於後者，在空間和配置水平上也比較接近自家B級轎車君威，而要說到運動方面，自然是少不了該車的GS版本。相較於其他運動家轎而言，威朗GS在設計上有着更爲強烈的個性化設計，與普通版車型形成了鮮明的對比，1.5T+7DCT的動力總成駕駛樂趣十足，最重要的是，威朗在市面上普遍存在3萬元以上的優惠力度，非常能夠刺激消費者的購買慾。

雷克薩斯CT

指導價：21.50-28.20萬

推薦車型：2017款 CT200h 舒適版

說起雷克薩斯，許多人想到的都是ES，除此之外對該品牌其他車型的瞭解並不多，但雷克薩斯旗下確實存在一款極具個性和運動感的小車——雷克薩斯CT。該車最大的亮點在於全系均採用一套1.8L發動機+E-CVT變速箱+電機組成的混動系統，在保證良好動力輸出的前提下也帶來了4.6L/100km的低油耗表現。不過作爲一款豪華品牌旗下車型，CT卻缺少了雷克薩斯車型該有的豪華感，這對於一款售價突破20萬且0優惠的小車而言還是存在着非常大的影響。

奔馳A級

指導價：21.98-33.68萬

推薦車型：2018款 A200 運動型

自從奔馳A級三廂車型國產後，其一直有着非常高的市場關注度，不過要論運動表現，進口的A級兩廂車型反而更具話事權。相較於三廂版車型，兩廂版的A級本就有着運動感和設計感方面的優勢，加上運動套件的加持，即便不是AMG也能給人一種動力澎湃的感覺，而且在配置方面，A級的全景天窗、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啓動等多項功能配置均爲全系標配，配置全面性非常高。

總結：作爲一款運動家轎，並非如同小鋼炮車型一般追求大馬力就完事了，空間、油耗甚至是定位都需要納入考量的範圍內。相較之下，這些運動家轎更加貼近生活，實用性更強，且也有着不俗的操控表現，關鍵是價格也更能讓大衆所接受。

在這其中通過性價比、市場口碑以及動力總成等綜合考慮，大衆高爾夫是最值得推薦的一款，且R-Line車型還擁有手動版本可供選擇，滿足了許多手動擋愛好者的需求。