有沒有四驅的豐田考斯特？

豐田考斯特9-23座全系裝備四驅系統更勝一籌豐田柯斯達外觀方面：新車不僅具備充足的動力，靈敏的運動型車身、同時更有舒適的空間，秀麗改裝有著強大的技術實力和頂級手工工藝打造的多功能車廂，總之，新車堪稱舒適商務之鼻祖。新車是典型的日本車設計，沒有什麼大的缺點，主要以方便、美觀、實用為主。

豐田考斯特內飾方面：新車儀錶盤具有抗電磁干擾功能，車體還安裝了消音裝置，以為乘客打造更加安靜的車內環境考斯特在車內配備了雙人彙報席座椅和豪華首長席座椅，營造出豪華可移動的辦公環境。

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目前進口柯斯達12座、13座、16座、17座、19座、20座、23座、30座現車銷售，豪華內飾改裝。考斯特整體造形美觀，內部改裝布局充分考慮與豐田考斯特整車的平衡，每位乘客能切身體會尊貴。整體布局大氣、和諧、實用。豐田考斯特能夠成為高端商務的主流車型，與其內飾改裝的極致發揮不無關係，給乘客頭等艙的感覺，這是考斯特的最大賣點。考斯特的車內空間一般都是特別寬敞的，所以就可以添加更多實用的工具。我們車內的座椅一般採用的都是進口的真皮航空座椅。座椅靠背的角度可以靈活調節，再配上舒適的頭枕和減緩疲勞的腿托以及安全的扶手，使人坐在車上根本不用受累，大家可能不相信，那看著就像中巴車一樣有那麼好的條件嗎？沒關係，有圖有真相。

相信對於好多車友對豐田考斯特的了解比小編了解的都多吧，但是小編今天還是想給大家說一些有關考斯特的信息，大家都知道自從豐田考斯特進入中國的中巴車市場後就一直佔據著第一銷售的位置，而且還是好幾十年，今天小編就和大家一起來看看是什麼原因能夠導致它一直這麼的「猖狂」，並且到現在都沒有一款車能與它相提並論。

小編呢先來簡單的介紹一下這輛「猖狂的」豐田考斯特，它還有個名字是豐田柯斯達，其實說它是名字不一樣也不對，這樣說吧，豐田考斯特是進口的車，而豐田柯斯達呢是國產的。豐田考斯特現在的長度大小只有一種就是（7.005米長度，2.04米寬度，2.774米的高度），這樣的長度寬度高度都足以放下好多東西了。

老司機曾經告訴我，商務車的要求必須要有舒適安全性並且性能穩定。而豐田考斯特在這方面可以說是完全做到了。不僅是做到了還的非常好。

考斯特的內部空間可以說很寬敞，再搭配他特有的內飾更是給它添光加彩了，空間足夠大我們就可以將自己想要改的改成自己想要的樣子，這樣就可以保證我們的心情是愉快的。豐田考斯特懸架系統採用的是ABs系統（剎車防抱死裝置），高性能制動系統等更是可以適應多種的地形和天氣環境的變化天氣環境，保證了您行車的安全。而考斯特的多方面優勢讓它在世界中巴車範圍內被稱為了「路上空客」，改裝後的豐田考斯特更是滿足了更多用戶多方面的需求。

豐田考斯特不僅僅是在中國流行，在西亞、北非、歐洲等地區也是非常受歡迎的，因為它不僅在舒適性上做的好，在安全性做的都非常到位，所以受到了人民群眾的的肯定。在中國有好多地方都把豐田考斯特當做公共汽車運營了，包括中國特別行政區香港和澳門也是如此，而豐田公司呢在2013年還將考斯特的發動機改裝成了V6_4.0Lq汽油發電機，其動力更勝一籌，而且還改變了多項的性能，可以說更新換代以後又讓豐田考斯特的技術更加領先了，並且時間會更久。