讲到大溪老街，应该多数人直接就想到和平老街，毕竟当年经过大笔经费整理，也持续都有政府宣传，所以每逢假日就人潮汹涌。

不过那天我们从角板山公园下山，选择了另一个街道缓步走入中央路，在这边看见仍旧维持著残旧风貌的老街区，虽然住民为了居住舒适性或是商店营运的必要改建，让建筑整体有些违和感，但这或许才是我们期望看见的古迹与人们共同生活的样貌。

 

认真说，由于台湾不少市镇都力推老街观光，而经过整建后的老街，大家似乎都越长越像，剩下不同的可能只剩下各地政府举办相关活动的时间罢了，所以看到大溪中央路的旧厝，那种斑驳破落的岁月痕迹，其实才真正显现的大溪自我的风格。

 

从建筑样式来看，这拱廊的造型设计与台北平溪乡岭脚村的蔡家小洋楼几乎一模一样，想来其建筑年代应该也极其相近吧。

 

拱廊内目前天顶是用上漆木片为材料，与红砖的年代感颇有差距，但这也是一种生活感，有人存在的气息。

 

而在中央路上，这些老建筑分布有些散落，间中都夹杂些已经彻底改建的透天厝，不过就古厝建筑的样式来看，还是有些许差异。

 

 

山墙雕饰且不多说，原本各家各店都有其设计。

 

连柱顶花样也有变化。

 

拱廊也有简朴与繁复的样貌，想来也跟昔年住户的地位、财富有关吧。

 

这一处的天顶旧古味许多，还得见木梁横亘。

 

这样的米行在台北市几乎没见过了，不过这间大溪中央路上的店家看来是生意兴隆的样貌。

 

老街住著人，而非仅住著一间间因应观光而生的商店，是中央路街区最真实的写照。

 

所以一户户门内廊上各有其风貌，更有昔年繁盛感。

 

 

 

走著走著看见这个蒸桶，看照片中的使用范例，真觉得古意盎然，不过一般人应该很少会想用这种方式蒸饭吧。

 

 

在中央路街区上遇到这条新南老街的牌匾，不过我们并没有进去，就留待下回再来探访。

 

看到这半圆形突出于外的阳台，真觉得很特别，只是不知道为早年建筑本体，还是后期屋主增建。

 

 

 

 

甚么算古今中外合而为一，我想，这间灿坤应该就算吧。

 

看著山墙下挂著升级4核心，有著好奇妙的感受啊。

 

 

或许这些东西都影响了古迹之美，不过从街头摄影的角度，我喜欢这种冲突性。

 

看到这栋楼，我第一个想到的其实是火车站，不过大溪当然没有火车站，这其实是桃园客运站。

 

说真的，我们很久没有在这样设计的客运站内搭车了，走进来，超有怀旧感。

 

而客运站驻车场对面就是民宅后门，所以既停著公车，也停著店家的货车。

 

客运站本体也不算小，有10几路公车都在此进出，多数的桃园景点都可从这边搭车前往，颇方便。

 

离开客运站后，拐进得胜路。

 

偌大的停车场就与一处老厝相邻，衬著后面那栋公寓房子，伴著一颗大树，这就是台湾，无论搭不搭调，一起存在。

 

假日休息的肥料仓库，跟许多早年火车站旁的仓库几乎长得一样，只差别在这边的房子规模小多了。

 

 

自得胜路弯进普济路后，就看见几栋破落荒废的木造建筑，从告示可以看得出确定要拆了，所以多数住户早已搬迁，只是我心中难免有些惋惜，毕竟能形成聚落的木造房舍越来越少，难得又发现一处，结果已经是待拆中。

 

 

正钻在巷道内拍废墟，尽头就见到大溪武德殿的侧墙。

 

经过整建的武德殿与一旁颓圮的老房舍真是强烈对比啊。

 

而从武德殿的建筑形式来看，与高雄鼓山区的武德殿几乎相同，也仅是面积大小的落差，可惜这一天经过时，没有开放。

 

 

 

而武德殿后则与民宅紧邻，真的是相当微妙的状态。

 

时近傍晚，已有暮光投映，大溪的田园风光就在武德殿旁展开。

 

 

认真说起来，我们有几年时间没到大溪好好游逛，过去有几次经过，都只是歇脚，这一天下午的走动，让我们又看到另一个样貌的大溪，只是时间有限，能感受到的街区范围不多，之后还是要安排时间来晃晃，而无论你曾来过或未曾来过，我都建议除了和平老街外，邻近几条街道巷弄内也千万别错过，放缓脚步，你一定会看到在观光宣传以外的风景样貌，真的别错过喔。