4月17日晚間,圓通公佈了2018年財報。

財報顯示,2018年圓通營業收入274.65億元,同比增長37.45%;歸屬於上市公司股東的淨利潤爲19.04億元,同比增長31.97%,基本每股收益爲0.67元,同比增長31.94%。

2018年公司業務完成量爲66.64億件,同比增速31.61%,佔全國快遞服務企業業務量13.14%,較2017年度提升0.5個百分點,市場佔有率穩步提升。

其中,圓通的快遞收入爲233.34億元,同比去年增長24.32%;

貨代行業營業收入35.53億元,同比去年增長427.86%;

其他行業營業收入爲1.32億元,同比去年增長2176.52%。

圓通的國內時效產品營業收入在227.73億元,同比去年增長22.86%;

國際快遞產品營業收入2.13億元,同比去年增長83.70%,

小包裹服務營業收入爲1.53億元。

圓通單票快遞產品收入3.44元,較2017年的3.68元下降了6.36%;單票快遞產品成本3.03元,較2017年的3.29元下降了8.04%。

財報顯示,2018年度公司單票毛利較2017年上升0.03元/票,增幅7.94%,主要系本年度公司大力落實成本管控,單票成本大幅下降所致,2018年公司單票運輸成本爲0.80元,較2017年降幅爲14.54%,公司單票中心操作成本爲0.44元,較2017年降幅爲6.65%。2018年公司單票網點中轉費較2017年下降22.04%,主要系2018年7月起公司部分補貼的結算政策調整所致;2018年公司單票面單成本較2017年增長98.59%,主要系2018年8月起公司調整面單計費規則所致。

其中,圓通在研發方面的投入爲4968.97萬元。

如今,價格戰已不再是各家快遞企業的制勝法寶,取而代之的是服務質量。在消費升級的當下,C端與B端客戶更加註重快遞服務,各家快遞企業也已意識到這一問題,逐漸將發展戰略轉向服務質量提升層面。

圓通早在年初便設定了自己的新打法,2019年必須在思想意識、戰略佈局、產品結構、網絡發展、管理體系等方面變革創新,要以市場爲中心,以科技引領、時效爲本、降本增效、網絡賦能、協同共享爲重點,全網上下一心、各負其責,打造圓通新的網絡命運共同體。

所以圓通將堅定深耕快遞主業,緊密圍繞市場需求,持續加強品牌建設,增強綜合服務能力與競爭力,實現成本改善、服務提升、網絡穩定、科技引領、協同共享、管理安全、綠色可持續的高質量發展。同時,2019年將繼續聚焦成本管控,推進落實各項成本管控舉措覆蓋生產和管理全流程、公司和加盟商全鏈路,降低全網運營與管理成本,實現降本增效。

截止報告期末,公司加盟商數量3604家,末端網點29991個,終端門店超40000個;公司在全國範圍擁有自營樞紐轉運中心67個,自營城配中心5個;全網幹線運輸車輛超5100輛,其中自有幹線運輸車輛1199輛;公司自有航空機隊數量達12架。

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